Ulstein Bags SunStone Ship Order

Laxman Pai28 fevereiro 2019
Representantes da SunStone (proprietária), CMHI (quintal), Tillberg (designer de interiores), Ulstein Design & Solutions (projetista de navios e fornecedor de equipamentos) e Makinen (fornecedor de interiores). Foto: Grupo Ulstein ASA
Representantes da SunStone (proprietária), CMHI (quintal), Tillberg (designer de interiores), Ulstein Design & Solutions (projetista de navios e fornecedor de equipamentos) e Makinen (fornecedor de interiores). Foto: Grupo Ulstein ASA

O designer de navios norueguês Ulstein recebeu um contrato para projetar o quarto navio de cruzeiro de expedição para a SunStone Ships, com sede em Miami, em sua série Infinity.

O navio, que será construído no pátio da China Merchants Heavy Industries (CMHI) na China, é um projeto CX103 com o X-BOW e projetado pela Ulstein Design & Solutions.

Os contratos de projeto de navios da SunStone foram os primeiros contratos de cruzeiros para a Ulstein, uma empresa de design de navios com longa experiência da indústria offshore. Seu arco patenteado, o X-BOW, foi originalmente desenvolvido para excelente navegação em condições adversas, mas também tem a vantagem de ter mais espaço nas áreas de proa, áreas que nessas embarcações foram utilizadas para espaçosas áreas de estar com vistas incríveis.

A Vantage Cruise Line será o afretador do quarto navio, o 'Ocean Explorer'. Cruzeiros planejados incluem o leste da Ásia, o Mediterrâneo e a Escandinávia.

Os navios da classe Infinity têm 104,4 m de comprimento e 18,4 m de largura. Eles têm uma capacidade de passageiros de 130-200 e uma capacidade de tripulação de 85-115, pequena o suficiente para proporcionar uma atmosfera exclusiva, grande o suficiente para gerar todos os serviços e instalações esperados, como jacuzzi, bar e restaurante, boutique, cinema ao ar, academia e spa.

O navio abriga cargas de equipamentos para atividades ao ar livre, como ciclismo, caiaque ou paddleboarding, e pequenos barcos licitantes.

O projeto da classe Infinity é uma cooperação mundial, com o armador, operador (afretador) e projetista de interiores de navios nos EUA, a empresa de design é escandinava (Noruega) e a construção naval é realizada na China.

Categorias: Construção naval, Tendências do navio de cruzeiro