OMC corta projeções do World Merchandise Trade

Por Tom Miles27 setembro 2018
© MAGNIFIER / Adobe Stock
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O crescimento do comércio mundial deve ser mais lento do que se pensava em 2018 e 2019, embora os efeitos econômicos diretos de uma guerra comercial que explodiu neste ano tenham sido modestos até agora, disse a Organização Mundial do Comércio (OMC) nesta quinta-feira.

A OMC prevê que o comércio mundial de bens cresça 3,9% este ano, menos do que os 4,4% previstos em abril. No ano que vem, espera-se um crescimento de 3,7 por cento no comércio, um corte na previsão anterior de 4,0 por cento da OMC.

A OMC afirmou em um comunicado que alguns dos riscos negativos já avisados ​​em abril haviam se materializado. Na época, o diretor-geral da OMC, Roberto Azevedo, advertiu que a recuperação robusta do comércio global, depois de uma década no marasmo, poderia ser prejudicada por uma batalha de restrições comerciais.

"Os efeitos econômicos diretos dessas medidas foram modestos até o momento, mas a incerteza que eles geram já pode estar tendo impacto através da redução dos gastos com investimentos", disse o comunicado da OMC.

"Embora o crescimento do comércio continue forte, esse rebaixamento reflete as tensões aumentadas que estamos vendo entre os principais parceiros comerciais", disse Azevedo, segundo o comunicado.

"Mais do que nunca, é fundamental que os governos trabalhem com suas diferenças e demonstrem contenção. A OMC continuará apoiando esses esforços e assegurando que o comércio continue a ser um motor de melhores padrões de vida, crescimento e criação de empregos em todo o mundo".

Desde a previsão anterior da OMC, o presidente dos Estados Unidos, Donald Trump, lançou uma guerra comercial impondo tarifas sobre centenas de bilhões de dólares de importações da China, que tem suas próprias tarifas alfandegárias, além de taxar as importações de alumínio e aço de todo o país. mundo para proteger os empregos nos EUA.

Trump ameaçou impor tarifas sobre praticamente todos os produtos chineses se a China não recuar.


(Reportagem de Tom Miles; Edição de Toby Chopra)

Categorias: Embarcações de contentores, Logística