A marinha mercante da Hyundai obtém US $ 420 milhões para adicionar 5 VLCCs

De Aiswarya Lakshmi31 março 2018
Grande transportadora de petróleo bruto. Editorial: Construção naval de Daewoo e engenharia marinha
Grande transportadora de petróleo bruto. Editorial: Construção naval de Daewoo e engenharia marinha

A principal transportadora marítima da Coréia do Sul, a Hyundai Merchant Marine Co. (HMM), assinou um contrato financeiro com a Korea Shipping and Maritime Transportation para construir cinco navios graneleiros de 300.000 toneladas (VLCCs), disse um relatório na Business Korea.

A HMM garantiu US $ 420 milhões (470 bilhões de won) por meio de um programa estatal de financiamento de subsídios para a construção naval. O pedido já foi feito no estaleiro local Daewoo Shipbuilding and Marine Engineering (DSME) em setembro do ano passado.
O programa de apoio financeiro consiste em 60% do investimento não subordinado e 40% do investimento subordinado. A HMM participou de investimentos subordinados com 47 bilhões de won (US $ 43,56 milhões), 10% do total do preço contratado da construção naval.
De acordo com o relatório, os cinco VLCCs serão entregues à HMM, a partir do primeiro semestre de 2019. A HMM já completou 190 bilhões de won (US $ 176,09 milhões) no contrato de transporte de longo prazo para dois dos cinco por cinco. anos.
Dois dos cinco novos VLCCs da HMM já estão em construção, e a HMM os utilizará para transportar petróleo bruto para a GS Caltex por cinco anos, com cerca de 190 bilhões de won, disse um relatório da Pulse News.
A companhia de navegação espera lucros de sua nova frota, já que o custo para a construção de um novo VLCC está no menor nível desde 2003. Os petroleiros também são menos voláteis do que os navios porta-contêineres. O restante dos navios da HMM está previsto para ser entregue a partir do primeiro semestre de 2019.
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