Liverpool2 para receber novos serviços de contêiner

De Stock: Portas da casca

O principal terminal de contêineres de águas profundas da Peel Ports, o Liverpool2, dará as boas-vindas ao seu maior interlocutor regular até hoje, quando a 2M (Maersk e MSC alliance) introduzir um novo serviço de contêineres transatlânticos no porto a partir de 22 de julho de 2018.

A 2M está trocando seu serviço TA2 de Felixstowe para Liverpool temporariamente. Ao mesmo tempo, o serviço sul-americano da Maersk Line, Colombia Express, também começará a ligar no porto de Liverpool, exportando mercadorias do Reino Unido para Newark.

Liverpool será o porto de escala final para ambos os serviços semanais, enquanto se dirigem para o oeste através do Atlântico. Os navios vão carregar cargas de exportação do Reino Unido, como uísque escocês, produtos alimentícios e maquinário comercial. Os novos serviços também permitirão que o Porto de Liverpool abra links diretos com os portos dos EUA de Charleston e Savannah.

Mark Whitworth, diretor executivo da Peel Ports, disse: “Esta notícia demonstra o impacto que nosso investimento em Liverpool2 teve na reformulação da logística do Reino Unido e na interrupção das abordagens tradicionais de transporte marítimo. É também um testemunho do progresso que fizemos no Liverpool e dos esforços que fizemos para fortalecer nossas relações com as principais linhas. Nosso objetivo agora é garantir esses serviços, ou serviços semelhantes, a longo prazo, oferecendo os benefícios de custo, congestionamento e emissão de carbono que a Liverpool2, em particular, oferecerá às companhias marítimas e aos proprietários de cargas ”.

Michael Forde da Kingsland Drinks disse: “Como um dos maiores importadores de vinho do Reino Unido, isso é uma ótima notícia para o nosso negócio. Isso significa que poderemos enviar mais mercadorias para nossas instalações de engarrafamento, armazenamento e distribuição no Noroeste, o que nos permitirá manter nosso serviço confiável e econômico para o benefício de nossos clientes. ”

Asbjorn Kops, diretor de comércio e marketing da Maersk, disse: “Depois de retomar um serviço em Liverpool há dois anos, por meio de uma conexão de alimentação, conseguimos oferecer flexibilidade a nossos clientes na região noroeste. Mudar nosso serviço transatlântico temporariamente para Liverpool nos permite manter nossa ampla oferta no Reino Unido com uma ampla gama de conexões com nossa rede global ”.

Dan Everitt, Diretor Executivo da MSC UK, disse: “A MSC tem conectado o Liverpool às rotas globais desde 2001 e o Porto de Liverpool é parte integrante da nossa rede de logística do Reino Unido. Ter o Liverpool como uma alternativa temporária do Transatlantic NEUATL2 permite que a MSC, como parte de nossos abrangentes Atlantic Services diretos, continue a oferecer acesso de clientes ao mercado global durante um período de restrições operacionais na rede portuária do Reino Unido. A MSC depende de toda a sua rede portuária no Reino Unido para avaliar continuamente as melhores opções de serviços para nossos clientes. ”

As rotas TA2 e Colombia Express utilizarão uma gama de navios até 8500 TEU. As embarcações maiores ligam para Liverpool2 com navios menores usando o Royal Seaforth Container Terminal.

No início deste ano, a Peel Ports introduziu um serviço de frete ferroviário diretamente do Porto de Liverpool em parceria com a DB Cargo. Atualmente, é o único grande terminal de contêineres do Reino Unido a oferecer conectividade tridimensional, com transporte rodoviário, ferroviário e fluvial, o Manchester Ship Canal, além do transporte marítimo de curta distância.