Global Ship Lease Bags Nova Carta do Tempo com a Maersk Line

Imagem do arquivo: Global Ship Lease

A Global Ship Lease anunciou um novo contrato de afretamento com a Maersk Line para o container OOCL Ningbo de 8.063 TEU, construído em 2004, que foi renomeado para GSL Ningbo, após sua entrega pela OOCL em 17 de setembro de 2018.

O dono do porta-contêiner disse em um comunicado à imprensa que a embarcação será fretada, com início em ou por volta de 21 de setembro de 2018, por um período entre dois e 12 meses, com uma opção subsequente de uma extensão adicional de 12 meses (por opção do fretador). ).

Durante os primeiros três meses, a carta é de US $ 11.500 por dia; durante os meses quatro a seis, US $ 12.100 por dia; durante os meses sete a 12, a US $ 12.400 por dia; e durante o período de 12 meses subseqüentes, US $ 18.000 por dia.

A empresa também anunciou que concordou com a prorrogação de seu contrato com a CMA CGM para a embarcação Julie Delmas, de 2.207 TEUs, construída em 2002 e renomeada como GSL Julie.

A extensão começará na continuação direta da carta existente com efeitos a partir de 26 de outubro de 2018, mantendo a taxa atual de US $ 7.800 por dia. O prazo estendido vai de 20 de janeiro de 2019 a 20 de março de 2019 (por opção do afretador).

Ian Webber, diretor executivo da Global Ship Lease, declarou: “Embora as tensões comerciais atuais continuem a impactar o sentimento no setor, estamos satisfeitos em ter garantido cobertura total de fretamento para nossa frota, enquanto incorremos em tempo ocioso mínimo de embarcação. Também estamos satisfeitos em ter diversificado ainda mais nosso portfólio de contrapartes com a adição da Maersk, a maior empresa de revestimento de contêineres do mundo ”.

Webber continuou: “Continuamos confiantes nos sólidos fundamentos de longo prazo para navios de contêineres de tamanho médio e menor, impulsionados por um número limitado de pedidos e pela contínua expansão dos negócios que não dependem de mainlane que dependem muito dessas embarcações de trabalho pesado. Com o apoio de nossos fluxos de caixa substanciais contratados, nosso sólido balanço patrimonial e nossa recém anunciada facilidade de crescimento de US $ 65 milhões, a GSL está bem posicionada para aproveitar oportunidades de crescimento atraentes atualmente disponíveis no mercado. ”

A Global Ship Lease é uma proprietária de fretamento de contêineres. Incorporada nas Ilhas Marshall, a Global Ship Lease iniciou suas operações em dezembro de 2007 com uma empresa de propriedade e afretamento de navios de contêineres, principalmente de longo prazo, com fretes de taxa fixa para companhias de revestimento de contêineres de primeira linha.

A partir de 1º de julho de 2018, a Global Ship Lease possuía 19 embarcações com capacidade total de 85.136 TEU e uma idade média, ponderada pela capacidade do TEU, de 13,5 anos. Todas as 19 embarcações são fixadas em cartas de horário, 17 das quais com a CMA CGM. O prazo médio remanescente das cartas em 1º de julho de 2018 foi de 2,4 anos ou 2,7 anos em uma base ponderada.