BIMCO lista três terminais em massa de melhor desempenho

Por Aiswarya Lakshmi • 16 fevereiro 2018

O Santander foi classificado primeiro nas quatro principais categorias: manuseio terminal de carga / descarga; arranjos de amarração e ancoragem de terminais; troca de informações entre o navio e os equipamentos terminais e terminais.

O relatório avalia o desempenho do terminal e da porta de todo o mundo para melhorar os padrões de segurança eo tempo de entrega dos navios que ligam para os portos.

Os resultados fornecem uma visão do que é preciso para ser um "bom terminal a granel", mas o BIMCO ainda precisa de mais relatórios dos membros para estabelecer melhores classificações e estatísticas e mostrar uma imagem mais robusta dos padrões atuais nos terminais de todo o mundo.

"Em geral, vemos um bom padrão em todo o mundo, mas com algumas queixas, por exemplo devido a problemas de linguagem. Mas, mesmo com um aumento de 35% dos relatórios que chegam neste ano em relação a 2016, ainda precisamos de mais dados para realizar análises estatísticas globais válidas ", diz Aron F. Sørensen, diretor de tecnologia e regulamentação marítima da BIMCO.

Esta é a segunda questão do relatório e os dados cobrem o período de janeiro de 2015 a dezembro de 2017; 115 navios, forneceram 598 relatórios, de 278 terminais diferentes ao redor do mundo.

O objetivo da BIMCO é fazer com que 1000 navios participem da pesquisa, principalmente através da criação de redes com os membros, a mídia e através do relatório em conferências.

"Precisamos transmitir a palavra para os navios. Esse é o desafio crucial. Porque quanto mais relatórios obtemos, mais valiosos se tornam para todos os participantes e para os próprios navios ", diz Aron.

Geralmente, o padrão é bom, com mais de 93% dos portos revisados ​​como média ou melhor, com feedback positivo proveniente da comunicação entre o navio e o terminal, o carregamento e descarregamento eo padrão e manutenção de equipamentos.