UM arrasta os ganhos da linha NYK

Imagem: Ocean Network Express (ONE)

A joint venture para a linha de contêineres, a Ocean Network Express (ONE), arrastou a NYK Line no primeiro semestre de 2018, encerrada em 30 de setembro, com o grupo de embarque japonês no vermelho.

A NYK Line reportou uma perda de JPY 9,7 bilhões nos seis meses encerrados em 30 de setembro, em comparação com um lucro de JPY 6,2 bilhões um ano antes. As receitas consolidadas totalizaram JPY 915,6 bilhões, abaixo dos JPY 1.064,2 bilhões no mesmo período do ano fiscal anterior.

A nova linha de embarque ONE, que foi criada com o objetivo de integrar os negócios de transporte marítimo de contêineres aos da Kawasaki Kisen Kaisha, Ltd. e da Mitsui OSK Lines, Ltd. começou a oferecer serviços a partir de 1º de abril de 2018.

No entanto, imediatamente após o início do negócio, ocorreu uma interrupção no serviço, causando uma queda nos volumes de carregamento e na utilização de slots.

"O impacto disso resultou em uma perda sendo registrada", disse o major japonês.

Além disso, a NYK Line incorreu em custos significativos de uma só vez após o término do negócio de transporte de contêineres, principalmente no primeiro trimestre. No segmento de Transporte Aéreo de Cargas, a subsidiária consolidada da companhia, Nippon Cargo Airlines Co., aterrou todas as 11 aeronaves a partir de meados de junho, a fim de confirmar a solidez da aeronave.

Além disso, uma perda extraordinária foi registrada devido a uma perda por redução ao valor recuperável em algumas das aeronaves e motores sobressalentes de propriedade da empresa. Por outro lado, de acordo com a política de redução das participações estratégicas, alguns dos títulos detidos pela empresa foram vendidos, e o ganho com vendas de títulos de investimento foi contabilizado como receita extraordinária.