Alegria norueguesa é ligada aos EUA

Alegria Norueguesa (Foto: Porto de Los Angeles)

O primeiro navio da Norwegian Cruise Line projetado especificamente para o mercado chinês de cruzeiros será reposicionado para partir dos Estados Unidos a partir de 2019.

O cruzeiro de quase 4.000 passageiros norueguês Joy está programado para navegar sazonalmente de Seattle para o Alasca no verão de 2019, antes de fazer viagens para a Riviera Mexicana e Canal do Panamá a partir de Los Angeles no inverno de 2019/2020.

Construído pelo construtor naval alemão Meyer Werft em 2017 , o Joy norueguês, de 1.094 metros de comprimento e 167.725 toneladas por hora, foi projetado com acabamentos e comodidades personalizadas especificamente para os gostos dos hóspedes chineses . O navio, que possui um cassino, uma pista de kart de dois níveis, um pavilhão de realidade virtual e um calçadão de 500 metros, passará por uma melhoria adicional de US $ 50 milhões antes de chegar aos EUA no ano que vem.

O Norwegian Joy é o navio irmão do navio norueguês da classe Breakaway Plus, Norwegian Bliss, que a Norwegian Cruise Line chama de "navio de maior sucesso na história de 51 anos da linha". Em abril de 2019, Joy se juntará a Bliss e Norwegian Jewel para oferecer cruzeiros de sete dias de Seattle ao Alasca. Então, para a temporada de inverno de 2019/20, a Norwegian Joy partirá de Los Angeles para atender os mercados da Riviera Mexicana e do Canal do Panamá.

"O ambiente de demanda crescente em nossos principais mercados ao redor do mundo, juntamente com o desempenho recordista da Norwegian Bliss, continua a exceder nossas expectativas", disse Frank Del Rio, presidente e diretor executivo da Norwegian Cruise Line Holdings Ltd. Como resultado, estamos alavancando os benefícios estratégicos de nossa crescente frota para aproveitar rapidamente oportunidades consideráveis ​​em mercados de alto desempenho, não atendidos e carentes, para atender às demandas de nossa base global de clientes e gerar maiores retornos para nossos acionistas ”.

Em um comunicado de imprensa recente, a Norwegian Cruise Line reiterou a implantação pendente do Joy norueguês na Riviera Mexicana como "um momento decisivo no mercado de cruzeiros de inverno historicamente mal servido da costa oeste dos Estados Unidos".

O movimento também marca uma vitória para o Porto de Los Angeles, que em 2017 serviu 109 navios e movimentou cerca de 500.000 passageiros através do seu World Cruise Center. De acordo com o porto, cerca de US $ 1 milhão é adicionado à economia local cada vez que um navio de cruzeiro liga a Los Angeles.

"Estamos extremamente satisfeitos com o fato de o Norwegian Joy estar chamando o Centro de Cruzeiros do Mundo de Los Angeles", disse Gene Seroka, diretor executivo do Porto de Los Angeles. “Este recém-aprimorado navio de classe mundial será extremamente popular, já que a Riviera Mexicana e o Canal do Panamá reemergirão como destinos de cruzeiros de primeira linha. Ele também oferecerá uma excelente opção de partida conveniente para o sul da Califórnia. ”

Enquanto atracado em Los Angeles, o Norwegian Joy será capaz de ligar a energia elétrica limpa no litoral usando o sistema de Energia Marítima Alternativa (AMP) do porto, já que o World Cruise Center tem a capacidade de conectar múltiplos cruzeiros ao mesmo tempo. Em 2018, o Porto de Los Angeles tem 75 estações AMP - mais do que qualquer outro porto no mundo.

Apesar do turno planejado da Norwegian Joy, a Norwegian Cruise Lines disse que continua comprometida com o mercado de cruzeiros chineses. A linha de cruzeiros empregará o Norwegian Spirit de 2.000 passageiros sazonalmente para a região a partir do verão de 2020, após uma revitalização de proa a popa previamente programada.

Enquanto isso, o navio que a Norwegian Joy substitui no Alasca, Norwegian Pearl, navegará para a Europa como o sexto navio da linha de cruzeiros na região no verão de 2019, enquanto a Norwegian Jade e Jewel expandirão a presença da Norwegian na Australásia no inverno de 2019/2020.

O Norwegian Joy foi um dos Top 10 Navios da Maritime Reporter & Engineering News de 2017 .