Serviço de barcaça "Cool Port" em Roterdão

De Aiswarya Lakshmi • 10 julho 2018

Foto: APM Terminals

A logística em torno do porto de Roterdão é assustadora. Oito terminais do mar profundo; 600 barcaças com 150 proprietários diferentes; cerca de 150.000 embarcadores de toda a Bélgica, Holanda e Alemanha, todos confiando no porto. O resultado é uma área fragmentada e complexa - que afeta principalmente a entrega de produtos frescos.

Entregar frutas, legumes e outros produtos frescos exige cadeias de logística eficientes, oportunas e confiáveis. Dos terminais aos centros de distribuição dos importadores para os consumidores europeus locais, linhas de entrega limpas são fundamentais.

Foi essa demanda que levou a APM Terminals Maasvlakte II a desenvolver um serviço de barcaça “Cool Port” que torna o transporte em um porto de Roterdã eficiente e confiável.

O serviço de barcaça recém-lançado é uma operação diária dedicada em tempo fixo das operações da APM Terminals em Roterdã e Maasvlakte II para um depósito de armazenamento a frio e centro de distribuição estabelecido na seção Waalhaven do Porto de Roterdã.

A instalação, operada pela Kloosterboer, com sede na Holanda, permite a distribuição mais eficiente de produtos. A cerca de 35 km da área portuária congestionada, é mais acessível a caminhões que transportam produtos com temperatura controlada para atacadistas do interior e seus destinos finais, os varejistas.

Os contêineres que usam este serviço estão agora disponíveis nas instalações do Kloosterboer às 6h todos os dias, permitindo a rápida retirada e entrega pelos clientes do porto. Menos tempo de espera e melhor previsibilidade da cadeia de suprimentos aumenta o prazo de validade dos produtos.

“Podemos ter certeza de que quando os contêineres forem descarregados da embarcação, podemos colocá-los diretamente na barcaça. Temos tudo controlado para sabermos quais contêineres devem ser carregados na barcaça, para que possamos ser muito eficientes com isso ”, disse Roy De Haan, diretor de gestão comercial da Maasvlakte II.

Esta colaboração com a Kloosterboer também garante que muitos de seus clientes comecem a usar o APM Terminals Rotterdam e o Maasvlakte II para suas cargas. Os links diretos entre os terminais e a porta de resfriamento também permitem a chegada do navio em tempo real e o status do contêiner para fins de planejamento.

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