O sindicato que representa 45.000 trabalhadores portuários da Costa Leste e da Costa do Golfo e um grupo que representa os empregadores retomarão as negociações no mês que vem para fechar um novo contrato de seis anos antes do prazo final de 15 de janeiro, disseram eles na sexta-feira.
O sindicato International Longshoremen's Association concordou em encerrar uma greve de três dias em 3 de outubro após obter um acordo para um aumento salarial de 62% ao longo de seis anos com o grupo patronal United States Maritime Alliance, após envolvimento significativo da Casa Branca e de outros funcionários do governo Biden.
A paralisação foi a primeira greve em larga escala nos portos da costa leste e do Golfo em quase 50 anos, interrompendo brevemente o fluxo de cerca de metade do transporte marítimo do país.
Os comitês de negociação se reunirão em Nova Jersey no mês que vem, disseram ambos os lados em uma declaração conjunta, com o objetivo de concordar com os termos que podem ser apresentados aos trabalhadores para aprovação.
Eles disseram em conjunto que querem fechar um novo acordo o mais rápido possível, mas não discutirão nenhuma questão antes da retomada das negociações.
A principal questão pendente continua sendo o uso da automação nos portos, disseram autoridades à Reuters. O governo Biden está preocupado com a perspectiva de uma nova paralisação de trabalho no ano que vem, disse uma autoridade sênior.
Anteriormente, o sindicato exigiu que o grupo patronal interrompesse os projetos de automação portuária que, segundo ele, ameaçam empregos.
O acordo provisório anunciado no início deste mês aumentaria os salários médios de US$ 39 para cerca de US$ 63 por hora durante a vigência do contrato. Isso depende da resolução do restante dos problemas.
O sindicato buscava um aumento de 77%, enquanto o grupo patronal havia aumentado sua oferta para um aumento de quase 50%.
(Reuters - Reportagem de David Shepardson; Edição de Bill Berkrot)