Portos canadenses precisam de US$ 21,5 bilhões

Fonte: ACPA

A capacidade do Canadá de expandir e diversificar o comércio internacional como um parceiro comercial confiável depende de investimentos significativos em infraestrutura portuária nos próximos anos, de acordo com a Avaliação de Necessidades de Infraestrutura Portuária da Associação de Autoridades Portuárias Canadenses (ACPA).

O relatório projeta que até US$ 21,5 bilhões em investimentos necessários precisarão ser feitos pelas Autoridades Portuárias do Canadá (CPAs) até 2040.

O estudo examinou os requisitos de capital projetados das 17 CPAs, que são de propriedade federal, mas operam à distância do governo. O estudo mostra que as CPAs têm US$ 10 bilhões em investimentos planejados para os próximos 15 anos, com US$ 5 bilhões necessários somente nos próximos quatro anos. No entanto, o financiamento ainda não foi identificado para 61% desses investimentos.

As necessidades de longo prazo são incertas devido à capacidade limitada de planejar além de cinco anos, mas as necessidades totais até 2040 são estimadas entre US$ 15 e US$ 21,5 bilhões. As autoridades portuárias do Canadá receberam cerca de US$ 1 bilhão do National Trade Corridors Fund (NTCF). O fundo ajudou muitas CPAs a fortalecer a infraestrutura de comércio global do Canadá. No entanto, dadas as restrições fiscais do governo federal e o nível de investimento futuro necessário, o financiamento federal de infraestrutura sozinho não pode enfrentar o desafio.

As principais recomendações do estudo para fornecer maior agilidade aos CPAs incluem:

• Simplificação do processo de revisão regulatória para avaliações ambientais.

• Modernizar os limites de empréstimos do CPA e como eles são aumentados.

• Aumentar a flexibilidade para joint ventures com outros CPAs e parceiros privados.

• Estabelecer um programa permanente de financiamento federal para infraestrutura comercial e equipamentos importantes para preencher lacunas que o investimento privado não pode resolver.

Investimentos futuros são necessários para atualizar a infraestrutura, atender às metas de diversificação comercial e garantir a segurança econômica e nacional. A maioria dos investimentos em infraestrutura portuária são para eficiência operacional (82%) e expansão/crescimento (79%). Outros projetos importantes abordam infraestrutura envelhecida (48%), descarbonização (39%), adaptação climática (30%) e otimização da cadeia de suprimentos (19%).

Os portos e o transporte marítimo do Canadá são indispensáveis à segurança econômica do Canadá, com 80% dos bens globais enviados por água. De acordo com dados divulgados pela Statistics Canada em 7 de janeiro de 2025, os portos são responsáveis por 18% das exportações, no valor de US$ 139 bilhões, e 24% das importações, no valor de US$ 181 bilhões.

"Há uma demanda significativa no mundo pelo que o Canadá tem a oferecer, mas para levá-lo aos mercados globais, o Canadá precisa de portos com maior agilidade. Este estudo destaca a necessidade de as autoridades portuárias do Canadá terem acesso a ferramentas financeiras mais flexíveis para alavancar projetos de capital privado para grandes projetos e revisões de projetos simplificadas para fazê-los acontecer de forma responsável, mas muito mais rapidamente", disse Daniel-Robert Gooch, presidente e CEO da ACPA. "Ao reduzir a burocracia e permitir que as autoridades portuárias ajam mais rapidamente em grandes projetos de infraestrutura, os portos do Canadá podem aumentar sua competitividade e colaborar melhor com parceiros privados para diversificar o comércio global."