Presidente da IACS elogia as realizações da associação

Aiswarya Lakshmi • 7 junho 2018

Numa indústria em rápida mudança, o Presidente do SIGC identificou a necessidade de as sociedades de classificação e o próprio SIGC serem adaptáveis ​​e preparados para a mudança, mantendo-se fiel ao objetivo central da classificação.

Ørbeck-Nilssen disse que durante o ano passado grandes progressos foram feitos na modernização da classificação para lidar com a transformação digital da navegação: “Estou satisfeito em ver o progresso que foi feito na modernização do conceito de classe, para se adaptar ao digital transformação que vemos no transporte hoje. Eu digo transformação porque o progresso tem sido verdadeiramente surpreendente. A IACS abraçou os desafios e mudanças futuras, para apoiar a indústria - contribuindo para o desenvolvimento de um mundo marítimo mais seguro e seguro. Olhando para o futuro, a organização precisa continuar a se concentrar em ser ágil na abordagem de tópicos relevantes da indústria, fortalecer o papel da classe e garantir que a IACS mantenha sua posição como a principal associação técnica nesses tempos de mudanças rápidas ”, acrescentou.

“Em nome da organização IACS, gostaria de agradecer a Knut e à equipe da DNV GL IACS pela grande colaboração durante toda esta presidência. A motivação e a ambição do presidente para modernizar a classificação provocaram discussões valiosas com a indústria e o desenvolvimento de uma estratégia robusta de longo prazo que garante que a organização do IACS esteja preparada para o futuro ”, disse Robert Ashdown, secretário-geral do IACS. As conquistas da IACS durante essa presidência abrangem áreas-chave como navegação autônoma, segurança cibernética, técnicas modernas de pesquisa e benchmarking interno.

Em autonomia, um grupo de trabalho do SIGC examinou todas as resoluções relevantes para identificar quais normas apresentam potenciais barreiras regulatórias às operações autônomas de navios. Os resultados incluíram barreiras relacionadas a máquinas e sistemas elétricos, sistemas de segurança, estruturas de casco e procedimentos de pesquisa. Como próximo passo, um projeto piloto analisou como superar essas barreiras.

Para ajudar a comunidade marítima a garantir a resiliência cibernética de seus ativos, a IACS estabeleceu um grupo de trabalho setorial com foco em segurança cibernética. Em seu próprio painel, a IACS está desenvolvendo uma série de recomendações para o estágio de novas construções para ajudar os construtores de navios a entregar embarcações cibernéticas.

Quanto à própria associação, o Sr. Ørbeck-Nilssen observou que, pela primeira vez em quase uma década, o SIGC procedeu a uma revisão substancial dos seus critérios de adesão. Além disso, um novo processo de benchmarking interno ajuda os membros a melhorar seu desempenho, aumentando a transparência do desempenho de qualidade dos membros. “São passos importantes no sentido de garantir que o SIGC seja consistente no seu apoio de alta qualidade e se torne mais transparente nos seus procedimentos internos”, afirmou o Sr. Ørbeck-Nilssen.

No fechamento, Ørbeck-Nilssen enfatizou sua crença na importância contínua do IACS em tempos difíceis e desafiadores: “A indústria está mudando. Nossas maneiras de trabalhar podem estar mudando. Mas o propósito da classificação ainda permanece o mesmo: proteger a vida, a propriedade e o meio ambiente ”.

Dedicada a navios seguros e mares limpos, a Associação Internacional de Sociedades de Classificação (IACS) faz uma contribuição única para a segurança marítima e a regulamentação através de apoio técnico, verificação de conformidade e pesquisa e desenvolvimento. Mais de 90% da tonelagem transportadora de carga do mundo é coberta pelo projeto de classificação, construção e normas de conformidade e padrões de vida útil definidos pelas doze Sociedades Membros do IACS.