Os principais portos indianos registraram coletivamente um crescimento de 1,78% em abril, movimentando 56,81 milhões de toneladas de carga, disse o Ministério do Transporte Marítimo.
"Os principais portos da Índia registraram um crescimento de 1,78% e juntos movimentaram 56,81 milhões de toneladas de carga durante o período de abril de 2018 contra 55,82 milhões de toneladas movimentadas durante o período correspondente do ano anterior", disse um comunicado do governo.
Os nove portos de Kolkata (incluindo Haldia), Paradip, Visakhapatnam, Kamarajar, Chennai, Cochim, Nova Mangalore, JNPT e Deendayal registaram um crescimento positivo no tráfego.
O maior crescimento foi registrado por Kolkata (12,56%), seguido por Kamarajar (12,08%), Nova Mangalore (11,41%), Paradip (11,12%) e Chennai (7,55%). No Porto de Kolkata, o crescimento geral foi de 12,56%.
Em abril de 2018, o porto de Deendayal (Kandla) movimentou o maior volume de tráfego, 9,32 milhões de toneladas (16,41%), seguido por Paradip com 8,15 milhões de toneladas (14,35%), JNPT com 5,89 milhões de toneladas (10,37%) e Visakhapatnam. 5,13 milhões de toneladas (participação de 09,03%) e Mumbai com 4,98 milhões de toneladas (8,76% de participação). Juntos, esses cinco portos movimentaram cerca de 60% do tráfego principal do porto.
Quota percentual em termos de commodity da POL foi máxima, ou seja, 28,30%, seguida por Container (20,88%), Thermal & Steam Coal (17,06%), Other Misc. Carga (13,17%), Coque & Outro Carvão (7,41%), Minério de Ferro & Pelotas (6,98%), Outros Líquidos (4,29%), Fertilizantes Acabados (1,02%) e FRM (0,89%).