Port Canaveral Upgrades North Cargo Piers 1 e 2

MLP5 junho 2018

Um projeto de modernização de oito meses para renovar o North Cargo Piers 1 e 2 de Port Canaveral foi concluído antes do prazo.

O projeto, que envolveu um investimento total de pouco mais de US $ 4 milhões, incluindo um subsídio de Desenvolvimento Econômico de Transporte da Flórida (FSTED) para cobrir 50% do custo, viu novos decks de concreto, defensas marítimas, cabeços e contenções de concreto instaladas como parte de um projeto. plano geral de melhoria de infra-estrutura para maximizar a usabilidade do espaço de antepara existente na porta.

“Port Canaveral é um ativo estratégico para a Flórida Central. É de vital importância que nossas capacidades acompanhem o crescimento econômico de nossa região ”, afirmou o capitão John Murray, CEO do Porto. “A restauração do North Cargo Piers 1 e 2 garante que temos a capacidade de atender às nossas projeções atuais de carga, ao mesmo tempo em que nos mantêm bem posicionados para o futuro.”

A construção realizada pela GLF Construction Corporation teve início em outubro de 2017 e envolveu a remoção e substituição de aproximadamente 13.520 pés2 de concreto, consertar blocos de concreto existentes e aplicar um sistema de proteção catódica, que prolonga a vida útil do reforço de aço. A plataforma do píer de concreto existente foi reparada, removendo mecanicamente e substituindo um adicional de 5.070 pés quadrados de cobertura de concreto, instalando novas defensas marítimas, postes de amarração e meio-fios de concreto. Também foram instaladas novas tubulações de água potável, coletores de estações de água e caixas de concreto.

Durante todas as fases de construção, dois pilares contíguos permaneceram totalmente funcionais para garantir operações ininterruptas nas instalações de armazenamento e distribuição de combustível da Seaport Canaveral e no Morton Salt.

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