LA, Long Beach Buscando Clean Port Tech

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O dinheiro das sementes disponibilizado pelo Porto de Long Beach e pelo Porto de Los Angeles visa fomentar o desenvolvimento de novas tecnologias de movimentação de mercadorias que ajudarão a melhorar a qualidade do ar nos dois maiores portos do país.

O financiamento faz parte do Programa de Avanço Tecnológico dos Portos, ou TAP. A Chamada de Projetos de 2018 deste ano solicita documentos conceituais para uma variedade de projetos que têm o potencial de reduzir as emissões, incluindo material particulado de diesel, óxidos de nitrogênio, óxidos de enxofre e gases de efeito estufa. Os projetos de embarcações, caminhões, trens, equipamentos terminais e embarcações que justifiquem uma análise mais aprofundada serão posteriormente convidados a apresentar uma proposta completa. Documentos conceituais estão marcados para terça-feira, 22 de maio.

Desde 2007, os portos distribuíram mais de US $ 21 milhões em fundos para promover a disponibilidade comercial de tecnologia que ajudará a reduzir os riscos à saúde causados ​​pela poluição do ar por navios, caminhões, embarcações portuárias, equipamentos de movimentação de carga e locomotivas ferroviárias.

A TAP foi criada pelo Plano de Ação de Ar Limpo dos Portos da Baía de San Pedro (CAAP), adotado em 2006 para diminuir os riscos à saúde causados ​​pela poluição do ar. Atualizada em novembro do ano passado, a CAAP agora exige estratégias ainda mais agressivas para reduzir a poluição e os gases de efeito estufa e, finalmente, passar a operações de emissão zero nos próximos 20 anos.

Em comparação com os níveis de 2005, as emissões de poluentes atmosféricos relacionados ao porto na Baía de San Pedro caíram 87% para material particulado diesel, 56% para óxidos de nitrogênio e 97% para óxidos de enxofre.