Diana Shipping corrige M / V Maia com Glencore

M / V Maia. Foto: Diana Shipping

A provedora de serviços de transporte marítimo Diana Shipping anunciou que, através de uma subsidiária integral separada, firmou um contrato de afretamento a tempo com a Glencore Agriculture BV, Roterdã, para um de seus navios de granéis sólidos Kamsarmax, o m / v Maia.

A companhia de navegação global especializada na propriedade de navios a granel disse em um comunicado que a taxa bruta é de US $ 13.300 por dia, menos uma comissão de 5% paga a terceiros, por um período até o mínimo 01 de janeiro de 2020 até o máximo 31 de março de 2020. A carta começou em 13 de novembro.

A m / v Maia foi afretada, conforme anunciado anteriormente, a uma taxa bruta de afretamento de US $ 10.125 por dia, menos uma comissão de 5% paga a terceiros. O “Maia” é um navio de carga a seco Kamsarmax de 82.193 dwt construído em 2009.

Espera-se que este emprego gere aproximadamente US $ 5,44 milhões de receita bruta para o período mínimo previsto do contrato de afretamento.

Após a conclusão das vendas anteriormente anunciadas de dois navios a granel da Panamax, m / v Triton e m / v Alcyon, a frota da Diana Shipping Inc. consistirá de 48 navios a granel (4 Newcastlemax, 14 Capesize, 5 Post-Panamax, 5 Kamsarmax e 20 Panamax). A partir de hoje, a capacidade de carga combinada da frota da Companhia, incluindo m / v Triton e m / v Alcyon, é de aproximadamente 5,8 milhões de dwt com uma idade média ponderada de 9,23 anos.