Xiamen Shipbuilding Industry inicia a construção da Viking Line Vessel

Shailaja A. Lakshmi4 setembro 2018
De Stock: Linha de Viquingue
De Stock: Linha de Viquingue

A produção do novo navio de cruzeiro de passageiros da Viking Line começou no estaleiro Xiamen Shipbuilding Industry (XSI) na China.

As primeiras chapas de aço estão sendo cortadas na tradicional cerimônia de corte de aço. O novo navio será um dos navios mais inteligentes do mundo. O projeto envolveu extenso trabalho de engenharia e desenvolvimento com a intenção de criar um navio de passageiros exclusivo de nova geração.

O projeto colaborativo envolveu vários fornecedores na Finlândia e na Europa. O navio será lançado para operação no início de 2021, na rota Turku-Åland-Estocolmo.

O novo navio é projetado com foco em fornecer vistas abertas e desobstruídas do arquipélago único. Grandes janelas panorâmicas permitirão aos passageiros experimentar o arquipélago de uma maneira completamente nova.

“Queremos oferecer aos nossos hóspedes uma visão sem precedentes do arquipélago. As raízes de nossa empresa estão no arquipélago e desejamos que esse fato se reflita em nossas atividades. No novo navio, as vistas são desobstruídas e pode-se experimentar a presença geral do mar. Para proteger nosso ambiente marinho único, utilizamos tecnologias inovadoras. As experiências de passageiros de amanhã incorporarão uma ênfase nos fatores ambientais e no conforto ”, explica Jan Hanses, presidente e CEO da Viking Line.

Uma empresa de arquitetura sediada na Suécia, a Koncept Stockholm é responsável pelo design de interiores do novo navio. O Koncept Stockholm destacou-se entre várias empresas de arquitetura de renome, com planos que combinam leveza e diversão escandinavas de uma forma atraente.

Com a ajuda desses arquitetos, a Viking Line se esforça para melhorar as experiências de viagem a bordo para a satisfação dos passageiros de cruzeiros, famílias com crianças e convidados para conferências, além de atender às demandas do transporte de mercadorias. O projeto também levou em consideração os passageiros internacionais, que podem estar experimentando o arquipélago pela primeira vez em suas vidas.

O novo navio é maior que o M / S Viking Grace, pioneiro em aspectos ambientais e o primeiro grande navio de passageiros movido a GNL do mundo, mas é calculado para consumir até 10% menos combustível. A eficiência energética otimizada e soluções ecologicamente corretas foram pontos focais para o projeto, e a nova embarcação estará entre os navios mais eficientes em energia do mundo.

Categorias: Construção naval, Tendências do navio de cruzeiro