Porto de Waalhaven, em Roterdã, vai se concentrar no setor de granéis sólidos

Shailaja A. Lakshmi6 dezembro 2018
Da esquerda para a direita: Rik Pek (Diretor Executivo Broekman Logistics); Emile Hoogsteden (Containers Director, Breakbulk & Logistics da Autoridade do Porto de Roterdão); Willem-Jan de Geus (diretor Metaaltransport) e Peter van der Pluijm (diretor RHB). Foto: Marc Nolte / Port of Rotterdam Authority
Da esquerda para a direita: Rik Pek (Diretor Executivo Broekman Logistics); Emile Hoogsteden (Containers Director, Breakbulk & Logistics da Autoridade do Porto de Roterdão); Willem-Jan de Geus (diretor Metaaltransport) e Peter van der Pluijm (diretor RHB). Foto: Marc Nolte / Port of Rotterdam Authority

Espera-se que o recém-assinado plano de carrossel inteligente do Waalhaven proporcione às empresas de carga fracionada e de carga espaço para um maior crescimento em Waalhaven, em Roterdã.

Nos próximos três anos e meio, 12 hectares de área industrial e 1.155 metros de cais sofrerão uma mudança de usuário. As instalações industriais e a infra-estrutura portuária também serão renovadas pela Autoridade do Porto de Roterdã. O objetivo é dar um incentivo adicional ao crescimento do setor de contêineres de Roterdã.

"Esta operação, que foi cuidadosamente preparada ao longo de um longo período em conjunto com as empresas envolvidas, permite demonstrar que estamos dando amplo espaço para o setor de fissurados de Roterdã", afirmou Emile Hoogsteden, Diretor Containers, Breakbulk e Logística no Porto de Autoridade de Roterdão.

Emile acrescentou: "Isso se refere particularmente a cargas pesadas, projetos de carga, aço e metais não-ferrosos. Roterdã já está bem posicionada para isso, devido à sua localização única, conexões logísticas de contêineres e aumento do número de serviços regulares de cargas fracionadas. investimentos agora sendo feitos por essas empresas e a Autoridade Portuária formarão um incentivo adicional para tornar Roterdã o centro da Europa. "

O redesenvolvimento pode começar porque o depósito vazio MRS foi transferido de Waalhaven para o pequeno aglomerado marítimo em Eemhaven. Isso, juntamente com sete operações de transferência, ofereceu a quatro empresas renomadas espaço para modernizar e focar em desenvolvimento adicional.

As quatro empresas envolvidas são Metaal Transport (metais não ferrosos e aço), Broekman Project Services (carga pesada, carga de projeto e offshore), JC Meijers (terminal multiuso) e RHB / Rotterdams Havenbedrijf (carga pesada especializada e carga de projeto) . Vários contratos de alocação de terras e declarações de intenção foram assinados com essas partes.

"Atualmente temos um site na Heijplaatweg e na Waalhaven Noordzijde", afirmou Willem-Jan de Geus, diretor da Metaal Transport. "Também estamos alugando vários armazéns em toda a área do porto para nos permitir atender a demanda. Com essa nova área de 90.000 metros quadrados em Droogdokweg, podemos concentrar nossas atividades e operar com muito mais eficiência."

A Metaal Transport manterá a localização da Heijplaatweg, incluindo os escritórios, e construirá um armazém de 25.000 metros quadrados no novo local.

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