OSG amplia carta dos nove petroleiros da AMSC

Laxman Pai11 dezembro 2018
De Stock: Companhia de transporte americana
De Stock: Companhia de transporte americana

A Overseas Shipholding Group (OSC) e a American Shipping Company (AMSC) anunciaram em conjunto que a OSG tem exercido opções para estender seus contratos de afretamento com a AMSC para nove navios atualmente em regime de afretamento da AMSC.

AMSC é uma empresa norueguesa de transporte marítimo e estaleiro e parte do Grupo Aker.

"Os acordos de fretamento para cinco dos navios foram prorrogados por mais três anos, com início em dezembro de 2019 e término em dezembro de 2022. Os contratos de afretamento de quatro navios foram prorrogados por períodos de um ano a partir de dezembro de 2019 e terminados em dezembro de 2020. ", um comunicado de imprensa disse.

A OSG exerceu anteriormente sua opção de estender seu contrato de afretamento para a 10a embarcação que aluga da AMSC, estendendo essa afretação para 2025. Como resultado, todos os dez contratos de afretamento de bareboat com a AMSC foram estendidos por períodos adicionais.

O CEO da OSG, Sam Norton, disse: “A data de decisão para estender nossas opções da AMSC tem sido um ponto focal por algum tempo. Nossa decisão resolve a incerteza associada à aproximação de vencimentos de contratos. A extensão dos acordos de fretamento em todas as embarcações prevê a continuidade de nossas operações de petroleiros existentes. Ao mesmo tempo, o OSG mantém a flexibilidade contínua proporcionada pelas opções de série restantes, uma característica de nossos contratos que sempre foi atraente ”.

Norton acrescentou: "Estamos satisfeitos que as extensões do contrato nos permitirão continuar nosso estreito relacionamento de trabalho com a AMSC por muitos mais anos".

Os contratos de afretamento estabelecem que cada opção de um ano só é utilizável uma vez, enquanto as opções de três e cinco anos estão disponíveis indefinidamente. Os pagamentos do contrato de afretamento são fixos durante os períodos de opção, e as opções são baseadas em cada embarcação e podem ser exercidas individualmente.

O CEO da AMSC, Pål Lothe Magnussen, disse: “A decisão da OSG em estender os afretamentos de todas as embarcações garante a estabilidade do fluxo de caixa da AMSC e mantém a exposição da AMSC para melhorar o mercado de ações da Jones Act. Estamos ansiosos para continuar nossa longa cooperação com a OSG. ”

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