Hikawa Maru comemora 88 anos

Aiswarya Lakshmi27 abril 2018
Norio Kanaya, capitão de Hikawa Maru, com Hammer, capitão honorário do navio. Foto: Linha NYK.
Norio Kanaya, capitão de Hikawa Maru, com Hammer, capitão honorário do navio. Foto: Linha NYK.

O Hikawa Maru, o único navio de carga e passageiros em grande escala existente no Japão antes da guerra, celebra seu 88º aniversário desde o dia 25 de abril de 2018.

Desde 2008, Hikawa Maru está atracado no Parque Yamashita, em Yokohama, como um navio museu aberto ao público. Uma comemoração de seu aniversário de 88 anos foi realizada no sábado, 21 de abril, e cerca de 8.000 convidados foram visitados.
Em 25 de abril de 1930, a Hikawa Maru foi entregue equipada com o mais recente motor a diesel e avançada tecnologia de segurança, e logo depois foi designada para a Linha Japão-Seattle para o serviço de carga e passageiros.
Durante a Segunda Guerra Mundial, o navio foi requisitado pelo governo japonês como um navio-hospital da Marinha, e apesar de ter atingido minas em três ocasiões distintas, Hikawa Maru sobreviveu como o único grande navio de passageiros do Japão a evitar ser afundado durante a guerra. Depois da guerra, o navio continuou em serviço como navio-hospital e foi usado para repatriar militares japoneses. Em 1947, o navio foi reformado como navio cargueiro de passageiros e novamente colocado em operação na linha Japão-Seattle.
Em 1960, Hikawa Maru foi desativado após 30 anos de serviço. Durante o tempo do navio no mar, ele fez 254 travessias no Pacífico e transportou um total de mais de 25.000 passageiros (exceto pelo período em que o navio foi requisitado pelo governo).
A embarcação tornou-se desde então um símbolo familiar do porto de Yokohama. Em 2008, a NYK recuperou a propriedade, restaurou a embarcação ao seu estado original e deu ao navio-museu o nome de "NYK Hikawamaru". Em 2016, o navio foi designado como uma propriedade cultural importante a nível nacional.
Através do Museu Marítimo de NYK e da NYK Hikawamaru, a NYK continua a envidar todos os esforços para salvaguardar os principais itens para preservar as ligações históricas entre a indústria marítima japonesa e a sociedade e, assim, melhorar o espírito marítimo.
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