VTTI controlará o maior terminal de GNL da Itália e Snam obterá 30%

(Foto: VTTI)

O grupo de armazenamento de energia VTTI terá uma participação de 70% no maior terminal de gás natural liquefeito (GNL) da Itália, com a operadora de rede Snam detendo o restante, disse o grupo listado em Milão na quarta-feira, anunciando um acordo a ser finalizado até o final do ano.

A Snam, que é controlada pelo governo italiano, disse em comunicado que exerceu o seu direito de preferência para aumentar a sua participação na infra-estrutura denominada Adriatic LNG de 7,3% para 30%.

A mudança ocorre depois que a ExxonMobil e a QatarEnergy concordaram na semana passada em vender suas participações no terminal para um consórcio liderado pelo grupo holandês VTTI. Isso confirma o que duas fontes disseram à Reuters.

“Esta operação fortalece a presença da Snam na infraestrutura de GNL, que é cada vez mais estratégica para a segurança e diversificação do fornecimento de energia da Itália”, disse o CEO da Snam, Stefano Venier, acrescentando que o grupo apoiaria os projetos de expansão do terminal.

Snam não forneceu detalhes financeiros do negócio, embora fontes tenham dito anteriormente que o negócio avaliaria todo o terminal em cerca de 800 milhões de euros (866 milhões de dólares), incluindo dívidas.

Substituindo o gás russo
O terminal está localizado a cerca de 15 km da costa do Vêneto e tem capacidade de regaseificação de 9 bilhões de metros cúbicos (bcm) de gás natural por ano.

A Europa aumentou as importações de GNL depois que a invasão da Ucrânia pela Rússia em 2022 reduziu drasticamente a entrada de gás através de gasodutos.

A Snam detém participações em todos os restantes terminais de GNL que operam atualmente em Itália, com uma capacidade total de regaseificação de cerca de 23 bcm.

O grupo irá criar um terminal flutuante adicional de GNL ao largo da cidade de Ravenna no início do próximo ano, aumentando a capacidade de regaseificação da Itália para 29 bcm, igual ao gás que a Itália costumava importar da Rússia através de gasoduto.

A conclusão da transação está sujeita a autorizações regulatórias.

A comerciante de commodities Vitol – que é acionista da VTTI juntamente com a IFM da Austrália e a ADNOC de Abu Dhabi – também concordou em comprar a refinaria de petróleo italiana Saras.

($1 = 0,9234 euros)

(Reuters - Reportagem de Francesca Landini; edição de Angus MacSwan; edição de David Evans)