Pesquisa MarTID '19: Prazo estendido

De Murray Goldberg4 fevereiro 2019
© gustavofrazao / AdobeStock
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Conforme as respostas da pesquisa continuam, o prazo para a pesquisa anual de práticas de treinamento marítimo do 20110 Maritime Insights (MarTID) foi estendido para 28 de fevereiro de 2019. Donos de navios, instituições de treinamento marítimo e marinheiros têm interesse na participação, como Murray Goldberg explica.

Faça o levantamento
Para operadoras: https://www.surveymonkey.com/r/2019MarTIDOperator
Para instituições de treinamento: https://www.surveymonkey.com/r/2019MarTIDMETI
Para marítimos: https://www.surveymonkey.com/r/2019MarTIDSeafarer

Os resultados da pesquisa anual do Maritime Insights Database (MarTID) de 2019 nos relatórios anuais (disponíveis gratuitamente em www.MarTID.org) fornecem dados críticos sobre práticas e tendências de treinamento marítimo úteis para todos os segmentos da indústria marítima. Como tal, é importante que todo marinheiro, treinador marítimo e administrador marítimo que trabalhe em um operador de embarcação ou centro de treinamento conclua a pesquisa (também disponível em www.MarTID.org) e peça a seus colegas que façam o mesmo.

Agora que a pesquisa de 2019 foi lançada, é útil examinar os insights mais notáveis revelados pelo relatório inaugural de 2018. Acontece que há uma mensagem que, de longe, se destaca mais no relatório. Essa mensagem é que estamos, agora mesmo, nos lançamentos de uma grande transformação de treinamento no setor marítimo. É uma transformação que varreu outras indústrias nos últimos 10 a 15 anos, e que agora estamos experimentando aqui em nossa indústria. E embora tenha havido evidências casuais dessa transformação no passado, o relatório MarTID apresenta dados claros que devem ser entendidos por todos na indústria marítima - especialmente aqueles envolvidos no treinamento. Esses dados revelam uma clara transformação das práticas de treinamento tradicionais e voltadas para as modernas tecnologias de aprendizado, como o aprendizado eletrônico e a simulação baseados na Internet.

Há mensagens importantes aqui para todos os operadores - tanto em termos do que está acontecendo na indústria quanto no que diz sobre nossa aceitação de práticas não tradicionais na indústria. Isso afetará o setor em vários domínios - operacional, regulatório, orçamentário e, é claro, treinamento. Entendendo essa tendência, a evidência e as razões para isso permitem que os operadores de embarcações, os centros de treinamento e até mesmo os marítimos se preparem para a transformação e tirem o melhor proveito dela. É uma transformação que afeta a todos nós - então vamos dar uma olhada nos dados.

As evidências
A tendência em direção a modernas ferramentas de treinamento e práticas na indústria marítima não começou ontem. Ao longo de muitos anos, a indústria lentamente se tornou mais e mais consciente e aceitou novas ferramentas e técnicas, apesar de nossa reputação de favorecer as técnicas tradicionais e o status quo. Essa, por si só, é uma mensagem importante a ser retirada - apesar de nossa reputação, a indústria está de fato aceitando novas ideias quando estão bem apoiadas por evidências.

A evidência mais óbvia da tendência à adoção de tecnologias de aprendizagem, como simulação e e-learning, é o grau em que essas tecnologias já foram adotadas. Dado o quão recentemente eles se tornaram disponíveis, é notável notar que eles já foram adotados por cerca de 90% dos entrevistados. Compare isso com a situação do início dos anos 90, quando a simulação e o eLearning mal existiam. Esta é uma evidência clara de uma transformação rápida.

Mas ainda mais importante do que o nível atual de uso é a taxa na qual essas tecnologias continuam sendo adotadas e implementadas mais profundamente. Um enorme percentual de 70% a 80% dos entrevistados da MarTID planejam aumentar o uso de simulação e e-Learning baseado na Internet no próximo ano. De todas as técnicas de treinamento pesquisadas, essas duas foram as claras vantagens em termos de planos para o aumento do uso. É igualmente interessante notar que apenas 3% a 6% dos entrevistados indicaram que planejavam diminuir o uso dessas mesmas tecnologias. Nenhuma outra tecnologia de treinamento chegou perto em termos de planos para o aumento do uso, e todas as outras técnicas de treinamento estão previstas para uma diminuição maior entre os entrevistados. Portanto, não apenas experimentamos uma transformação significativa, mas essa transformação, na verdade, ainda está em pleno andamento.

O que isso significa para treinamento marítimo?
Que inferências podemos derivar desses números? Primeiro, é razoável inferir que os respondentes estão muito satisfeitos com o uso dessas tecnologias. Já existe um alto grau de uso e os entrevistados planejam aumentar seu uso. Além disso, apenas um número muito pequeno de entrevistados tem planos de diminuir o uso no próximo ano.

Outras inferências podem ser obtidas comparando os planos dos entrevistados de tecnologias de aprendizado com os de modelos mais tradicionais, como o sombreamento de tarefas e o treinamento em sala de aula. Estes são dois modelos de treinamento que os entrevistados indicaram que seriam expandidos pelo menos a 26% e 23%, respectivamente. Igualmente interessante, para o treinamento em sala de aula, a mesma porcentagem de entrevistados (23%) indicou que eles esperavam fazer menos no próximo ano. Assim, de acordo com esses dados, neste ponto, o uso de treinamento em sala de aula é plano, enquanto todos os outros modelos pesquisados estão aumentando. Isso é significativo, pois indica uma tendência longe dos modelos tradicionais e em direção às tecnologias modernas.

Essa tendência causará mudanças e até interrupções nos próximos anos. Atualmente, o modelo de treinamento mais utilizado é o treinamento em sala de aula; 92% dos entrevistados indicam que usam um valor médio a alto e 43% indicam que este é seu principal método de treinamento. De acordo com os dados, isso vai mudar e, em geral, a mudança será para melhor.

O treinamento de conhecimento tem se mostrado mais eficiente e eficaz usando modelos on-line, onde o treinamento se adapta inerentemente a cada aluno individual e estilo de aprendizagem. Isto está em oposição a aulas cara-a-cara em que o tempo da palestra e a experiência que os alunos têm são uniformes. Este modelo não leva em conta as diferenças individuais nos treinandos e, portanto, é mais provável que os resultados sejam mais fracos e variem mais amplamente. Assim, o movimento em direção à aprendizagem on-line para aquisição de conhecimento indica um futuro de marítimos melhor treinados.

Enfrentando Desafios de Treinamento
Além de um futuro com resultados de treinamento potencialmente melhores, uma mudança para o treinamento capacitado por tecnologia também abordará, em parte, os três principais desafios de treinamento listados pelos entrevistados da MarTID.

O desafio mais comumente citado é a presença de restrições financeiras. Embora a implementação de um programa de eLearning não venha de graça, uma vez desenvolvido, apresenta um modelo de treinamento muito mais eficiente (e menos caro). Isto é especialmente verdadeiro nos casos em que elimina ou reduz a necessidade de transportar estagiários ou instrutores para centros de formação.

O segundo e terceiro desafios de treinamento mais comumente citados são a falta de cursos de treinamento e a falta de pessoal de treinamento qualificado. Felizmente, para cursos baseados em conhecimento, há um crescente corpo de criadores de conteúdo eLearning e uma biblioteca crescente de materiais de aprendizagem baseados na web de boa qualidade. Além disso, temos visto alguns de nossos clientes colaborarem na criação de materiais de treinamento on-line e compartilharem os custos. Eles não vêem a segurança melhorada como uma vantagem competitiva, mas sim uma maré crescente que eleva todos os navios. Também vimos, em outras indústrias, grandes e maduras bibliotecas de código aberto de materiais de aprendizado on-line gratuitos. Esse movimento é especialmente avançado no ensino superior, onde várias iniciativas fornecem materiais de aprendizagem de qualidade para serem usadas livremente pelos indivíduos e implantadas pelas organizações. Não há razão para que isso não aconteça no setor marítimo.

Obviamente, as tecnologias de aprendizagem não resolverão todos os problemas de treinamento e avaliação. É verdade que o eLearning baseado na Web pode melhorar tanto a eficiência quanto a eficácia do treinamento em conhecimento, e que os simuladores podem apoiar bastante a aquisição de habilidades. No entanto, nenhum programa de treinamento pode ser bem sucedido sem a presença de um instrutor especializado que esteja disponível para interagir com os treinandos, reforçar habilidades, compartilhar experiências e orientar os alunos. Portanto, num futuro próximo, num futuro próximo, a necessidade de instrução presencial e especializada desaparecerá. Vai, no entanto, mudar e ser mais eficaz.


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