Wilson Sons elimina emissões usando 100% de energia renovável no terminal de contêineres do Rio Grande

19 maio 2025
© Wilson Sons
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A Wilson Sons obteve, por meio do Terminal de Contêineres do Rio Grande (RS), certificação que comprova o uso exclusivo de energia elétrica de fontes renováveis nas operações realizadas em 2024.

O Certificado Internacional de Energia Renovável (I-REC) garante que as emissões de Escopo 2 do terminal — aquelas relacionadas à geração de energia elétrica consumida — foram zeradas, seguindo os parâmetros estabelecidos pelo GHG Protocol, metodologia global para contabilização e gestão de emissões de gases de efeito estufa (GEE). O selo foi concedido em abril pela EDP Brasil, líder em geração de energia no Brasil.

O Certificado Internacional de Energia Renovável comprova que a energia consumida no terminal, alimentada pelo Sistema Interligado Nacional (SIN), é proveniente de fontes limpas. O I-REC é um sistema operacional de rastreamento dos atributos ambientais da energia e de contabilidade de carbono padronizada. Reconhecido mundialmente, o certificado garante que a energia consumida provém de fontes limpas e que a empresa está comprometida com a redução das emissões de gases de efeito estufa e seus impactos ambientais. O Escopo 2 refere-se às emissões indiretas provenientes do consumo de eletricidade, vapor, aquecimento ou refrigeração adquiridos por uma organização.

O Terminal de Contêineres do Rio Grande é a principal via de acesso que conecta o Rio Grande do Sul ao Brasil e ao mundo e, ao longo de quase 28 anos de operação, tornou-se peça-chave no desenvolvimento econômico do estado. Atualmente, atende mais de 3.000 importadores e exportadores e recebe as principais companhias marítimas que atracam no Brasil, oferecendo serviços semanais para todos os tipos de tráfego por meio de 13 armadores. Estrategicamente localizado, o Terminal de Contêineres do Rio Grande tem capacidade para operar 1,4 milhão de TEUs (unidades equivalentes a vinte pés) e receber navios New Panamax em seu píer de 900 metros, com alta produtividade, tecnologia e automação, tornando-se a melhor opção de transbordo do Cone Sul.

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