Construção Naval: Vigor Picks Expansion Site

A Vigor seleciona o local de Vancouver, em Washington, para uma instalação de fabricação totalmente em alumínio. Renderização cortesia VIGOR

A Vigor, construtora e reparadora naval da Costa Oeste dos EUA, selecionou um local em Vancouver, Washington, para abrigar sua nova fábrica totalmente de alumínio.

Com um contrato de quase um bilhão de dólares no bolso para construir a nova nave de pouso do Exército dos EUA nos próximos 10 anos, a Vigor está expandindo suas operações de construção naval para uma nova instalação de fabricação de alumínio com este projeto servindo como âncora para produção.

A instalação como antigamente era a casa da Christensen Yachts, considerada pela empresa como o melhor local para construir o novo navio de desembarque do Exército dos EUA, o Maneuver Support Vessel (Light) ou o MSV (L).

A Vigor espera empregar aproximadamente 400 trabalhadores no local e investirá milhões em melhorias de capital e equipamentos.

"As sinergias que alcançaremos reunindo esses construtores incríveis em um único local fortalecem nossa vantagem competitiva e se baseiam em nossos objetivos de longo prazo como uma empresa industrial de destaque", disse Frank Foti, presidente e CEO da Vigor. “Embora tenhamos operações em Vancouver desde 1980, esse movimento representa um aumento substancial no número de funcionários da Vigor que estarão morando e trabalhando aqui”.

Vigor olhou tanto no estado de Oregon quanto no estado de Washington na construção e compra de opções para essa instalação. Líderes locais, estaduais e federais em ambos os estados mostraram apoio durante todo o processo, demonstrando seu compromisso com os benefícios econômicos e empregos criados por fortes setores manufatureiros e marítimos no Noroeste do Pacífico. O fato de a unidade de Vancouver reunir toda a sua equipe de fabricação de alumínio em um único local foi um fator primordial, juntamente com a habitabilidade da comunidade, sua proximidade às instalações existentes da Vigor e a excelente adequação das instalações de Christensen às necessidades de produção da Vigor.

Além da produção de embarcações de desembarque do Exército, outros programas a serem construídos no local incluirão a produção em curso do Combatant Craft Medium (CCM) para a Marinha dos EUA, bem como para aliados dos EUA, o Response Boat Medium (RB-M) para a Guarda Costeira dos EUA e para o mercado de exportação, o Vigor 'Fast Interceptor, balsas rápidas de alumínio e barcos de trabalho comerciais. O trabalho marinho de alumínio da Vigor atualmente é realizado principalmente em Seattle (Ballard), WA e Clackamas, OR. O trabalho marítimo de alumínio nesses locais será eliminado à medida que o trabalho for transferido para o local de Vancouver no próximo ano.

O cronograma aproximado é iniciar a produção nas instalações em maio com o trabalho existente, seguido do início da construção do protótipo MSV (L) no verão. Uma vez que o protótipo MSV (L) esteja concluído e testes e refinamentos tenham ocorrido, o cronograma prevê quatro embarcações na fase de Produção de Baixa Taxa, seguidas por 32 embarcações, uma vez que a Produção de Taxa Total está em andamento.