CMA CGM Ordena 10 Boxships da China

arquivo Image: CREDIT CMA CGM

O presidente e CEO da CMA CGM, Rodolphe Saadé, assinou duas parcerias estratégicas com a Lei Fanpei, presidente da Corporação de Construção Naval da China (CSSC), incluindo um pedido de 10 novos navios de contêineres e um acordo para desenvolver em conjunto embarcações mais eficientes e amigáveis ao meio ambiente. .

Os acordos foram assinados segunda-feira na presença do presidente francês Emmanuel Macron e do presidente chinês Xi Jinping, por ocasião da visita de Estado deste último à França.

Os 10 novos navios chineses de 15.000 TEUs (unidades equivalentes de 20 pés) cada um medirão 366 metros de comprimento. Eles estão programados para serem entregues ao armador francês a partir de 2021, substituindo outros dez navios para uso nas linhas Ásia-Mediterrâneo.

O Grupo CMA CGM optou por alimentar metade dessas novas construções com gás natural liquefeito (GNL), o que permite reduções nas emissões de CO2, enxofre, partículas finas e óxidos de nitrogênio. As outras cinco embarcações serão equipadas com depuradores híbridos, permitindo a eliminação das emissões de enxofre e partículas finas.

Sob o segundo acordo, os parceiros irão cooperar para desenvolver embarcações mais eficientes e amigáveis ao meio ambiente.

“Através desta parceria estratégica com a China State Shipbuilding Corporation, mais uma vez optamos pela propulsão de GNL e reforçamos nossos esforços para desenvolver embarcações cada vez mais eficientes e ambientalmente amigáveis. Dessa forma, reafirmamos nosso papel de liderança na transição energética da indústria naval ”, disse Saadé.

Em novembro de 2017, a CMA CGM anunciou um pedido para nove contêineres de 22.000 TEU movidos a GNL, tornando-se a primeira empresa de navegação do mundo a escolher essa fonte de energia para embarcações desse porte.