A CH Robinson anunciou o lançamento do seu serviço de transporte ferroviário trans-eurasiano entre a China e a Europa. A nova oferta de serviços conecta nove terminais de origem na China, com oito cidades de destino na Europa, incluindo Hamburgo.
“A nova linha ferroviária complementa nossas ofertas aéreas e oceânicas, oferecendo aos clientes o máximo em flexibilidade. É para o frete que exige tempos de trânsito mais rápidos que o oceano, com o dobro da velocidade, com economias substanciais em relação ao ar ”, disse Mike Short, presidente da Global Forwarding na CH Robinson.
Ele observa que o novo serviço é um link direto e conveniente para e das cidades econômicas em expansão da China para vários países e destinos na Europa. “O desenvolvimento estratégico de gateways europeus da CH Robinson oferece aos clientes mais opções, juntamente com um serviço excepcional e preços competitivos.”
Com as novas rotas, os clientes também têm um serviço mais sustentável e uma cobertura mais ampla. A CH Robinson oferece recolha de contentores vazios, recolha em fábricas, declaração aduaneira na origem, desalfandegamento e posterior distribuição pan-europeia por serviços intermodais e de camiões nas áreas de destino. Trem de bloco inteiro, contêineres simples ou múltiplos, embarques LCL e carga de grandes dimensões são opções disponíveis.
Ivo Aris, vice-presidente da Global Forwarding da CH Robinson Europe, acrescentou: “Até recentemente, uma grande porcentagem dos embarques de contêineres da China para a Europa era feita por via marítima. Ao adicionar este serviço ao nosso portfólio, não competiremos com transporte marítimo ou aéreo, mas complementaremos ainda mais a variedade de serviços que já oferecemos aos nossos clientes ”.
Cada trem de carga requer aproximadamente 18-20 dias para completar o passeio entre os terminais em Zhengzhou, Suzhou, Chongqing, Chengdu, Wuhan, Yiwu, Xiamen, Shenzen e Guangzhou na China, com as cidades de Melaszewicze, Hamburgo, Duisburg, Milão, Tilburg, Lyon e Paris na Europa, e Barking no Reino Unido.