Os principais portos da Índia vêem 4,58% de crescimento do tráfego de carga

Por Aiswarya Lakshmi • 7 fevereiro 2018

Para o período de abril de 2017 a janeiro de 2018, oito portos, ou seja, Kolkata incluindo Haldia, Paradip, Visakhapatnam, Chennai, Cochin, New Mangalore, JNPT e Deendayal registraram crescimento positivo no tráfego.

O maior crescimento foi registrado pela Cochin Port (18,36 por cento), seguido por Paradip (16,01 por cento), Kolkata [incl. Haldia] (13,47 por cento), New Mangalore (7,37 por cento) e JNPT (5,95 por cento).

O crescimento do porto de Cochin foi principalmente devido ao aumento do tráfego de POL (24,54 por cento), Containers (11,45 por cento) e outras cargas diversas (1,02 por cento).

No porto de Kolkata, o crescimento geral foi de 13,47 por cento. Kolkata Dock System (KDS) registrou crescimento de tráfego de 1,12 por cento. Considerando que o Haldia Dock Complex (HDC) registrou crescimento positivo de 19,63 por cento, o que é mais alto entre os principais portos.

Durante o período de abril de 2017 a janeiro de 2018, o porto de Deendayal (Kandla) lidou com o maior volume de tráfego, ou seja, 90,99 MT (16,22% de participação), seguido de Paradip com 84,57 MT (15,08 por cento de participação), JNPT com 54,52 MT (participação de 9,72 por cento) , Mumbai com 52,71 MT (participação de 9,40%) e Visakhapatnam com 52,44 MT (9,35 por cento de participação). Juntos, esses cinco portos lidavam com cerca de 60% do tráfego portuário principal.