Porto de Roterdã previne nova disseminação de óleo derramado

De Aiswarya Lakshmi • 12 julho 2018

A Autoridade do Porto de Roterdã e os serviços de emergência instalaram barreiras de petróleo ao redor da embarcação o mais rápido possível para evitar a disseminação adicional do petróleo.

A instalação das barreiras de petróleo foi bem-sucedida, mas parte do petróleo já havia se espalhado além da área do incidente. No domingo, 24 de junho de 2018, observou-se uma considerável dispersão de vestígios de petróleo na água de Hoek van Holland para a ponte de Spijkenisse e para o túnel do Benelux. A maior parte do petróleo está no Derde Petroleumhaven.

Especialistas esperam que a operação de limpeza leve dias, se não semanas, ou possivelmente até mais. Especialistas realizaram uma inspeção na água no início da tarde de domingo. Os resultados da inspeção serão usados ​​para produzir um plano de ação para a operação de limpeza de óleo por uma empresa especializada. Este plano de ação é um plano conjunto do Rijkswaterstaat (RWS) e da Autoridade Portuária, uma vez que são responsáveis, respetivamente, pelos cursos de água e bacias portuárias. Os portos econômicos permanecerão abertos o máximo possível.

Entretanto, a Região de Segurança de Roterdão Rijnmond (VRR) determinou duas prioridades: a operação de limpeza de óleo e o foco no cuidado das aves encharcadas de óleo. A divisão de Capitania dos Portos da Autoridade Portuária é a principal responsável pela coordenação da operação de limpeza de poluição nos portos e as conseqüências para o transporte marítimo.

O RWS é o principal responsável pela coordenação das operações de limpeza nas hidrovias. O RWS também coordena a colaboração entre Dierenambulance (resgate de animais) e Vogelbescherming (proteção de aves) para receber e limpar aves encharcadas de óleo, para as quais uma unidade nacional foi implantada.

As autoridades competentes aconselharam as pessoas a evitar o contato direto com o óleo. O serviço de bombeiros ajudará os funcionários da Dierenbescherming com barcos e equipamentos de proteção adicionais.

A prioridade da operação de limpeza é agora limpar a água da superfície na Derde Petroleumhaven. Só então as embarcações podem ser limpas em uma instalação de lavagem especial, de modo que estejam limpas e seguras para voltar ao tráfego marítimo.

O Derde Petroleumhaven, Wiltonhaven e as marinas de Vlaardingen e Schiedam permanecerão fechados até novo aviso. As marinas fechadas provavelmente permanecerão fechadas durante todo o domingo. Todos os agentes e empresas envolvidas nos portos afetados foram informados sobre o incidente e as possíveis conseqüências disso no sábado.

A Autoridade do Porto de Roterdão está a responsabilizar o proprietário do navio-tanque.