Porto de Mundra, Acordo de Cooperação de Sinal de Porto de Montreal

Por Aiswarya Lakshmi • 18 fevereiro 2018

Mundra Port é o maior porto comercial da Índia. Um porto diversificado, que lida com o volume líquido e seco e com mais de três milhões de TEUs no tráfego anual de contêineres. É operado pela Adani Ports e Special Economic Zone Limited (APSEZ).

Vice-presidente, Crescimento e Desenvolvimento no MPA Tony Boemi: "A Ásia, e especialmente a Índia, é um mercado emergente com enorme potencial. Ele e o Porto de Montreal já estão solidamente conectados graças aos serviços de contêineres. Este acordo de cooperação com o Mundra Port fortalece nossa presença na Índia e mostra as vantagens do porto de Montreal como um portal estratégico de escolha para bens destinados ao mercado norte-americano ".

Ministro das Relações Internacionais do Quebec e La Francophonie Christine St-Pierre: "O Porto de Montreal é um dos principais impulsionadores econômicos da prosperidade do Quebec. Sob a Estratégia Marítima, temos tudo a ganhar com o apoio aos seus projetos internacionais de divulgação e aguardo com expectativa a assinatura do Acordo Cooperativo com o Porto de Mundra, o maior porto comercial da Índia ".

A Ásia representa 25% do mercado do Porto de Montreal e é, de longe, o segmento de crescimento mais rápido. A Índia representa apenas 5%, mas foi praticamente inexistente como um mercado há alguns anos atrás.

O Porto de Montreal e o Porto de Mundra recebem navios porta-contêineres, principalmente a partir de grandes linhas marítimas internacionais como o MSC e Hapag-Lloyd, CMA CGM, OOCL e Maersk. Eles asseguram conexões entre os portos da costa leste da América do Norte e Mundra através de portos de transbordo no Mediterrâneo.

O Mundra Port pertence ao Grupo Adani, um dos principais players da indústria de logística de transporte da Índia.