Porto de Long Beach recebe subsídio para equipamento de emissão zero

(Foto: Porto de Long Beach)

Cap-and-trade financia demonstração de veículo elétrico

Como parte de sua transição para operações de emissão zero, o Porto de Long Beach usará uma doação de US $ 5,3 milhões do California Air Resources Board (CARB) para implantar equipamentos de movimentação de carga movidos a hidrogênio e eletricidade em dois terminais marítimos.

Os fundos para a Comercialização do Projeto de Demonstração de Tecnologia Off-Road da POLB (C-PORT) alavancam o lugar de Long Beach como o segundo porto marítimo mais testado do país para testar a viabilidade de veículos com emissão zero que são usados ​​nas docas. O projeto de demonstração faz parte da California Climate Investments, uma iniciativa estadual que coloca bilhões de dólares de cap-and-trade para reduzir as emissões de gases de efeito estufa, fortalecer a economia e melhorar a saúde pública e o meio ambiente - particularmente em comunidades carentes.

A demonstração incluirá três veículos de movimentação de carga, conhecidos como “manipuladores de topo”, com sistemas de bateria elétrica nunca antes testados. O projeto também contará com uma comparação única entre a célula de combustível de hidrogênio e a tecnologia de bateria elétrica em caminhões de jarda. No total, cinco veículos serão demonstrados: dois manipuladores de topo elétricos a bateria no Pacific Container Terminal da SSA Marine no Pier J; e um trator de jarda de célula de combustível, um manipulador de topo de bateria-elétrico e um trator de jarda de bateria-elétrico no Long Beach Container Terminal no Cais E.

"O progresso que fizemos na redução da poluição é um modelo para portos marítimos em todos os lugares, com emissões de diesel abaixo de quase 90% desde que adotamos o Plano de Ação de Ar Limpo em 2005", disse o presidente da Comissão Harbour, Lou Anne Bynum. “Ainda assim, não estamos satisfeitos. Este equipamento contribuirá ainda mais para um ambiente mais limpo para as comunidades vizinhas. ”

“Nossas parcerias com o California Air Resources Board e outras agências fornecem um financiamento crucial para esses projetos vitais de demonstração, enquanto trabalhamos para criar um porto marítimo de emissões zero”, disse Mario Cordero, Diretor Executivo do Porto de Long Beach.

O equipamento deve ser colocado em uso para começar a demonstração no próximo ano. Como parte do projeto, as informações sobre a demonstração também serão integradas ao curso da Academia de Logística Global, patrocinada pelo Porto, na Cabrillo High School, para apoiar a educação e o desenvolvimento da força de trabalho para novas tecnologias portuárias.