A Autoridade do Porto de Roterdã, a Samsung SDS e o ABN AMRO estão se preparando para lançar um piloto de blockchain de logística de contêineres.
O piloto buscará usar a tecnologia blockchain para construir uma plataforma para processos de administração eficientes e sem papel para as finanças internacionais e a logística ao redor do transporte de contêineres. O resultado deve facilitar o transporte, o rastreamento e o financiamento de bens e serviços, assim como encomendar um livro on-line.
Atualmente, os pagamentos, a administração e o transporte físico de contêineres ainda ocorrem quase inteiramente por meio de circuitos separados.
O piloto irá integrar todos esses fluxos separados. A diretora comercial de bancos comerciais do ABN AMRO, Daphne de Kluis, explica: "Estaremos integrando todos esses fluxos em nosso piloto: de gerenciamento de fluxo de trabalho combinado com rastreamento e rastreamento até a digitalização da documentação em papel, como guias de transporte e financiamento de frete ou serviços. O objetivo final é alcançar uma plataforma aberta, independente e global que opere na perspectiva dos expedidores, o que tornará a cadeia logística mais transparente e eficiente, e milhões de euros poderão ser economizados a longo prazo ”.
Arjan van Os, chefe de inovação do grupo, acrescenta que esta parceria criou não apenas um novo padrão financeiro, mas, de fato, um padrão totalmente novo no setor.
O piloto usa a tecnologia blockchain. A Blockchain oferece a todas as partes da cadeia logística um "ponto único de verdade", usando dados validados e sem gerenciamento central. A digitalização fornece automação, o que cria uma cadeia logística ultraeficiente. O que é particularmente especial sobre o projeto é que, pela primeira vez na história bastante curta dessa tecnologia, diferentes blockchains estão operando juntos. Isso ocorre através de um 'notário' abrangente que conecta blockchains totalmente separados na Coréia e na Holanda.
O piloto envolve o transporte multimodal de um contêiner de uma fábrica na Coréia para um local na Holanda. No primeiro caso, o piloto será implementado pelas três partes, mas a rede cooperativa ficará aberta para que outras partes participem. O piloto será realizado em janeiro do próximo ano.