Pacto do Canal do Panamá com Mato Grosso para Cargas de grãos a granel

Por Aiswarya Lakshmi • 16 março 2018

O acordo, assinado com a Associação de Produtores de Soja e Milho de Mato Grosso (Aprosoja), permitirá que os dois grupos realizem atividades de marketing conjunto e estudos de mercado cambiais e informações sobre fluxos comerciais para apoiar programas de modernização e melhoria.

"O aumento da capacidade oferecida pelo Canal Expandido teve um impacto positivo de longo alcance em todos os segmentos e nos permite acessar novos mercados, que podem incluir o frete de portos como o do norte do Brasil", disse o Administrador Jorge Luis Quijano no Brasil . "O Canal do Panamá orgulha-se de se associar a esta organização e desencadear uma oportunidade emocionante para os exportadores brasileiros".

Com este acordo, o Canal do Panamá busca promover o uso dos bloqueios Panamax para transbordos de grãos de soja e milho originários do norte do Brasil e viajando para mercados na Ásia. Esses embarques normalmente transitam nos navios Panamax, dada a semelhança entre os rascunhos nos portos do rio Amazonas e os bloqueios Panamax.

"À medida que o Canal do Panamá continua a encontrar novas e inovadoras formas de abordar as necessidades em constante mudança da comunidade marítima global e dos fluxos comerciais internacionais, este acordo com a Associação Mato Grosso de Produtores de Soja e Milho fortalece ainda mais o objetivo comum de promover o crescimento do comércio regional ", acrescentou o Administrador Quijano. "Este acordo nos permite manter nosso compromisso de atender nossos clientes dedicados de forma informada, estratégica e prática, e posiciona melhor o Canal em seu papel de centro de logística das Américas".

Grupo Parceiro, Aprosoja, criado em fevereiro de 2005, é uma organização sem fins lucrativos composta por produtores ligados às culturas de soja e milho em Mato Grosso, Brasil, que trabalham para criar iniciativas para impulsionar o crescimento sustentável no setor. O acordo foi assinado pelo presidente de Aprosoja, Antônio Galvan e Administrador Quijano.

A assinatura do MOU ocorre em um momento em que os exportadores de grãos do Brasil estão desfrutando de aumentos consideráveis ​​no volume de embarques do ano anterior. O volume seco, incluindo grãos, representou cerca de 24% dos trânsitos totais da hidrovia durante o ano fiscal de 2017. Desde o início do ano fiscal de 2018, no dia 1 de outubro do ano passado, 21,6% do Panamax e 7,9% dos trânsitos de Neopanamax consistiram em massa seca.

O Canal do Panamá assinou MOUs com 36 associações comerciais, portos e organizações marítimas, a maioria dos quais estão nos Estados Unidos. Este acordo com uma organização brasileira é o primeiro MOU entre o Canal do Panamá e um país latino-americano.

O administrador Quijano assinou o acordo em Cuiabá, Brasil, como parte de uma visita mais ampla ao país. Durante sua viagem, o Administrador falou na Solução de Logística e Inovação para Combinar Fórum em Recife, Pernambuco, Brasil.