O secretário-geral da Organização Marítima Internacional (IMO), Kitack Lim, destacou a necessidade de considerar o treinamento e os padrões dos marítimos à medida que o transporte evolui, com níveis crescentes de tecnologia e automação.
Falando na sede da IMO (15 de janeiro) no lançamento de um novo relatório “Transporte 2040: Automação, Tecnologia e Emprego - o Futuro do Trabalho”, o Secretário-Geral Lim expôs as principais questões que exigirão foco de todas as partes interessadas: o marítimo do futuro gerenciar os desafios relacionados a um nível crescente de tecnologia e automação no transporte marítimo? Como as novas tecnologias terão impacto sobre a natureza dos empregos no setor? Quais os padrões que os marítimos devem cumprir em relação à educação, treinamento e certificação para qualificá-los para os empregos do futuro? ”
Uma orientação estratégica importante para a IMO é a integração de tecnologias novas e avançadas na estrutura regulatória - equilibrando os benefícios derivados de tecnologias novas e avançadas contra preocupações de segurança, o impacto no meio ambiente e na facilitação do comércio internacional, os custos potenciais para a indústria e seu impacto no pessoal, tanto a bordo como em terra.
“Os Estados-Membros e a indústria precisam antecipar o impacto que essas mudanças podem ter e como elas serão tratadas”, disse Lim.
A International Transport Workers 'Federation (ITF) e o relatório da World Maritime University (WMU) Transport 2040 é a primeira avaliação independente e abrangente de como a automação afetará o futuro do trabalho no setor de transportes, focando em mudanças tecnológicas e automação. nos transportes rodoviários, aéreos, ferroviários e marítimos.
O relatório conclui que a introdução da automação no transporte global será “evolutiva, e não revolucionária”, e que “apesar dos altos níveis de automação, ainda serão necessários recursos humanos qualificados com as habilidades certas no futuro previsível”. Os avanços tecnológicos são inevitáveis, mas serão graduais e variam de acordo com a região.
Os trabalhadores serão afetados de maneiras diferentes com base em seus níveis de habilidade e os diferentes graus de preparação de diferentes países. Leia mais e baixe o relatório aqui.
Lim saudou o relatório, observando que isso contribuiria para os esforços da comunidade global de transporte marítimo para ajudar a implementar os Objetivos de Desenvolvimento Sustentável da ONU, incluindo as metas de educação de qualidade; igualdade de gênero; trabalho decente e crescimento econômico; e indústria, inovação e infraestrutura.