Mais navios adicionando purificadores antes de 2020

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Um aumento no número de navios que adicionam sistemas de limpeza a suas chaminés significará que as embarcações continuarão a queimar uma quantidade considerável de óleo combustível assim que entrar em vigor as novas regulamentações de enxofre para o combustível, informou a consultoria de Viena JBC Energy nesta terça-feira.

Os navios instalados com sistemas de limpeza de gases de escape, conhecidos como scrubbers, devem queimar 600 mil barris por dia de óleo combustível com alto teor de enxofre (HSFO) em 2020, quando as novas regras da Organização Marítima Internacional (IMO) começarem, disse JBC. .

Para combater a poluição do ar proveniente da indústria naval, a OMI promulgou regras para reduzir o teor de enxofre do combustível de bancas que os navios podem queimar para 0,5 por cento até janeiro de 2020, de 3,5 por cento atualmente.

Navios sem depuradores teriam que queimar combustíveis de baixo teor de enxofre mais caros, como gasóleo marinho ou óleo combustível com teor de enxofre extremamente baixo, para cumprir as regras do ar limpo.

"Os sistemas de limpeza de gases de escape (...) percorreram um longo caminho desde março", disseram os consultores, referindo-se ao seu próprio relatório, segundo o qual os depuradores ainda podem ter algum impacto na demanda por bunker em 2020.

"Desde então, os dados do grupo da indústria de depuração EGCSA sustentaram essa posição com o número de embarcações com depuradores instalados ou sob encomenda em 983 a partir do início de junho", disse o JBC.

Além disso, empresas que antes descartavam depuradores, como a empresa de transporte marítima alemã Hapag-Lloyd, estão reconsiderando sua posição à luz de estudos elogiando a economia dos lavadores.

Em março, o executivo-chefe da Hapag-Lloyd disse que a instalação de esfregões para remover o enxofre não parece ser a opção preferida da empresa.

"O aumento na taxa de juros e, consequentemente, HSFO parece ter sido notado nos mercados avançados da HSFO com o spread retroativo entre o mês de agosto de 2018 e janeiro de 2020 tendo diminuído US $ 4 por barril desde o início de julho", disse JBC citando dados de corretores de petróleo PVM.

(Reportagem de Roslan Khasawneh; Edição de Christian Schmollinger)