Investigações do Bunker dos Emirados Árabes Unidos aumentam as preocupações sobre os combustíveis contaminados de Cingapura

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As investigações para o fornecimento de combustível marítimo no centro petrolífero Fujairah dos Emirados Árabes Unidos (EAU) aumentaram, uma vez que os embarcadores tentam evitar o carregamento de óleo combustível contaminado que danificou e destruiu recentemente motores de navios em Cingapura, disseram três fontes comerciais.

Combustível marinho contaminado foi encontrado em Cingapura, o maior centro de reabastecimento de navios do mundo, depois de reportagens de mais de 100 navios que carregaram combustível similarmente contaminado na costa do Golfo do México, Panamá e Antilhas Holandesas, segundo fontes e um alerta publicado por uma marinha. empresa de agrimensura de combustível.

"Na semana passada, tivemos 7-8 consultas (em média por dia), mas de quinta-feira a ontem vimos mais de 17-18 (consultas) por dia", disse um trader de combustível de bunker de Dubai. .

O trader se recusou a ser identificado, pois não está autorizado a falar com a mídia.

De acordo com o trader, os escritórios de sua empresa em Cingapura, juntamente com outros fornecedores de combustível de bancas na cidade-estado, enfrentaram recentemente reclamações de qualidade de seus clientes que carregavam combustível contaminado em Cingapura.

"Em Cingapura, é uma questão de contaminação que produz o combustível como lodo, obstruindo todos os purificadores e causando grandes danos aos filtros do motor", disse o trader de Dubai.

A Maritec Pte Ltd, empresa sediada em Cingapura, avaliou, na semana passada, que seis amostras de combustível vendidas em Cingapura "resultaram em lamas severas em centrífugas, oleodutos entupidos, filtros de combustível sobrecarregados".

Apesar de um declínio acentuado nas vendas de combustíveis navais no ano passado, após a crise diplomática do Catar em junho de 2017, Fujairah ainda está entre os principais centros globais de abastecimento.

As vendas de combustíveis navais, também conhecidas como bunkers, em Fujairah caíram para uma média de cerca de 600.000-700.000 toneladas por mês em 2018, em comparação com uma média mensal de 1 milhão de toneladas no primeiro semestre de 2017, segundo fontes do comércio.

Cingapura, o principal centro global de abastecimento, vendeu mais de 4,2 milhões de toneladas de combustíveis navais por mês em 2017.

(Reportagem de Roslan Khasawneh; Edição de Tom Hogue)