Fjord1 ordena sete ferries com bateria com Havyard

Por Aiswarya Lakshmi • 5 março 2018

Havyard e Fjord1 continuarão assim a parceria para alcançar uma revolução verde nos fiordes noruegueses.

Com este contrato, o Havyard Group encomende 13 balcões de bateria em seu próprio quintal e vendeu 12 modelos de ferry de bateria.

Todas as balsas devem satisfazer requisitos rigorosos para o baixo consumo de energia durante as condições climáticas, e o departamento de design em Havyard colocou grande importância para isso durante o desenvolvimento desses projetos

"Nós colocamos as balsas em operação usando ferramentas avançadas de simulação, desta forma poderíamos otimizá-las para o extremo. Vários perfis operacionais foram testados e revisados ​​e conseguimos resultados que fizeram o Fjord 1 nos escolher como contratado para projetos, diz Stig Magne Espeseth, chefe da Havyard Design & Solutions. ", afirmou um comunicado.

Os requisitos de consumo de energia não foram o único desafio a superar. A competição para ganhar as atribuições de construção também foi difícil. Vários metros na Noruega e no exterior competiram para os contratos, e o Diretor de Vendas, Lars Conradi Andersen, estava feliz em ganhar a ordem de construir cinco das balsas no próprio quintal da empresa.

"A competição para essas atribuições foi difícil, e nós não conseguimos nada sem lutar. A combinação de produtos, prazo de entrega e preço foi o que nos ganhou o contrato desta vez e estamos ansiosos para continuar nossa cooperação com Fjord1", afirmou.

As ferries serão utilizadas pela Fjord1 para operar serviços de ferry em Hordaland e Møre og Romsdal, a partir de 1 de janeiro de 2020. A modernização da frota da Fjord1 é única no contexto global e é resultado da conquista de uma série de competições de concurso onde o mínimo os requisitos de emissão deveriam ser cumpridos.

As autoridades norueguesas exigiram soluções de tecnologia de emissão zero como parte do esforço para reduzir as emissões da frota de ferry, que levou a Noruega à vanguarda dos desenvolvimentos no campo.

CEO da Fjord1, Dagfinn Neteland, diz que esses contratos confirmam o papel principal da Fjord1 na mudança verde nos fiordes noruegueses.

"Continuamos a estabelecer novos padrões e estamos satisfeitos por poder fazer aquisições locais sob a forma de projetos noruegueses e ferries construídos na Noruega, enquanto também assumimos um papel de liderança na revolução verde", disse ele.

O contrato de construção aplica-se a cinco ferries de 50 carros que operarão no Langevåg-Buavåg e Fedje-Sævrøy em Hordaland, e uma em Kvanne-Rykkjem e dois em Edøya-Sandvika em Nordmøre. O contrato de design dos dois ferries de 80 carros operará em Seivika-Tømmervåg em Nordmøre.