Os drones aéreos fizeram grandes avanços em termos de resistência, alcance e capacidade de carga útil nos últimos anos, enquanto os preços caíram continuamente, levando a uma proliferação de drones esperados para atingir 12 milhões até 2020.
Esta tendência, alguns acreditam, significa que os drones aéreos representarão uma ameaça ainda maior à segurança das embarcações de transporte comercial.
Para ajudar a combater essa ameaça emergente, a Martek Marine, sediada no Reino Unido, desenvolveu um sistema de detecção e derrota de drones marítimos chamado D-FENCE.
Como o uso terrorista de drones de explosivos está bem documentado, a Martek Marine diz que o potencial de um drone para entregar uma carga explosiva através do convés de um petroleiro com resultados potencialmente catastróficos é uma dura realidade. Navios no porto, ancorados ou em trânsitos costeiros são potenciais 'patos' incapazes de saber se / quando serão atacados, quanto mais em condições de se defender contra a ameaça.
“A tecnologia Drone oferece alguns benefícios surpreendentes para a indústria marítima, mas, como sempre, os 'maus atores' procurarão usar a tecnologia para fins nefastos”, disse o CEO da Martek, Paul Luen. “O desenvolvimento do D-FENCE é um grande avanço para ajudar a mitigar essas ameaças e proteger o transporte global”.
O Código ISPS, Parte A, parágrafo 1.3.3, exige requisitos, “impedindo a introdução de armas não autorizadas, dispositivos incendiários ou explosivos em navios”, e os Planos de Proteção do Navio precisam abordar medidas contrárias para proteger de tais ameaças. O problema é que, até agora, as ameaças aéreas dos drones simplesmente não foram consideradas, disse Martek Marine.
O sistema D-FENCE da empresa detecta e identifica drones comerciais dentro de uma faixa de 20 km +, fornecendo posicionamento GPS de drone e piloto junto com a velocidade e direção do drone. Alarmes de estágio configuráveis e escalonados em tempo real permitem que o nível de ameaça seja avaliado em tempo hábil.
Uma vez que uma ameaça real de drone tenha sido estabelecida, o sistema permite que uma "zona de exclusão" eletrônica de 500 m seja criada em torno da embarcação. Caso o drone se aproxime desta zona de exclusão, seu sinal de controle / vídeo será interrompido, iniciando seu modo à prova de falhas forçando-o a aterrissar ou retornar ao seu operador.
Desde o recente lançamento do sistema, a Martek disse que conseguiu uma carteira de pedidos forte e está expandindo as operações para atender à crescente demanda mundial. A empresa acrescenta que está buscando ativamente novos parceiros e agentes globais para a D-FENCE