Um consórcio de empresas de salvamento foi nomeado pelos proprietários do MV Priscilla, um navio cargueiro que ficava ao largo de Caithness.
O consórcio Multraship / Ardent / Wagenborg começou a implantar equipamentos no site da Pentland Skerries.
Espera-se que um plano preliminar de resgate seja preparado para discussão entre as principais partes interessadas e o SOSRep Interino, Hugh Shaw, para aprovação. Uma Unidade de Controle de Salvamento (SCU) será então estabelecida perto do incidente.
Agindo SOSRep Hugh Shaw estabeleceu uma Zona de Exclusão Temporária de 500m ao redor do local do incidente para garantir que não haja risco para a segurança das pessoas envolvidas nas operações de salvamento e para outro tráfego marítimo em trânsito ou trabalho na área. Como há apoio adequado para rebocadores e salvamento em cena, a ETV "Ievoli Black" retomou suas funções de patrulha.
O MV Priscilla permanece estável, mas encalhado no Pentland Skerries com a tripulação de 6 pessoas a bordo segura e bem.
Nenhuma poluição foi relatada.
Agindo SOSRep Hugh Shaw disse: 'Este incidente tornou-se agora uma operação de salvamento, a fim de reflo- lam a embarcação. O Pentland Firth é bem conhecido pela força de suas marés, que estão entre as mais velozes do mundo, por isso estou satisfeito que o representante do proprietário e as seguradoras tenham designado salvadores experientes sem demora. Estou em diálogo com várias partes interessadas importantes e, uma vez que tenhamos estabelecido e acordado o plano de salvamento, apresentarei uma atualização adicional sobre o caminho a seguir.