BNSF: Serviço ferroviário bruto pode retomar terça-feira

Postado por Joseph Keefe12 julho 2018
File Image: Um trem típico de petróleo bruto nos Estados Unidos faz o seu caminho para o sul ao longo das vias navegáveis ​​interiores. CRÉDITO: Dagmar Etkin
File Image: Um trem típico de petróleo bruto nos Estados Unidos faz o seu caminho para o sul ao longo das vias navegáveis ​​interiores. CRÉDITO: Dagmar Etkin

A BNSF Railway Co disse na segunda-feira que pode retomar o serviço na terça-feira em um trecho do trecho noroeste do Iowa danificado quando um trem deixou a pista e o petróleo derramado em carros descarrilados.
O trem de petróleo bruto descarrilou perto de Doon, Iowa, na sexta-feira, mandando 32 vagões para fora da pista e derramando cerca de 230 mil galões de óleo nas águas da enchente e em direção a um rio próximo. As equipes estão quase terminando de remover o óleo dos carros danificados e consertar as pistas, disse a BNSF em um comunicado.
Suas equipes estão usando booms para conter o óleo e os skimmers para removê-lo das águas, disse a BNSF, uma unidade da Berkshire Hathaway Inc.
A ferrovia disse que os estrondos também foram colocados "a aproximadamente oito quilômetros a jusante para capturar qualquer óleo que possa ter viajado com as águas das cheias pelos campos próximos". O descarrilamento ocorreu perto de onde as trilhas cruzam o rio Rock.
O trem incluiu 98 vagões-tanque movimentando no total cerca de 58.000 barris de petróleo bruto do oeste do Canadá para Stroud, Oklahoma, para a produtora de petróleo ConocoPhillips, disse um porta-voz da Conoco. A companhia de petróleo disse que espera um mínimo de interrupção em seus embarques como resultado do acidente.
"O acidente é uma manifestação do aumento do preço do transporte ferroviário no oeste do Canadá devido a restrições no oleoduto", disse Kevin Birn, analista de energia da IHSMarkit em Calgary. A partir de março, o petróleo bruto do oeste do Canadá chegou a 170.000 barris por dia (bpd), em comparação com 155.000 bpd na mesma época, um ano atrás, disse ele.
Mais petróleo canadense está se movendo para o sul em trens e caminhões para os EUA por causa de um aumento nos preços globais do petróleo incentivando mais produção e falta de espaço disponível no gasoduto. As exportações totais de petróleo do Canadá por trilho tiveram uma média de 4 milhões de barris por mês em 2017.
A BNSF não disse o que causou o trem a deixar os trilhos, mas a área sofreu inundações nos últimos dias. Não houve feridos e nenhum incêndio resultante do acidente.

Reportagem de Gary McWilliams

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