• 简体中文
• Español
• Deutsche
• عربى
• 日本語
• Português
• हिंदी
• Ελληνικά
• Русский
• English
Propulsão Marinha
Meta de descarbonização da IMO para 2050 tem preço de 1 trilhão de dólares
Terceiro PCTC de GNL híbrido para UECC
Entrevista: Dirk Balthasar, Presidente, Thermamax
Entrevista: Sebastiaan Bleuanus, Wärtsilä
Entrevista: Edmonds Brown, Cummins, Inc.
Teste FAT concluído para motores principais M / V George III
Yanmar nomeia Oggel
Baleària Rolls-out Ferry abastecido a GNL Marie Curie
Ponant testa novo sistema de vela
MAN Cryo projeta e entrega terminal de regaseificação de GNL
A MAN Energy Solutions dá o próximo passo no desenvolvimento de presença na Finlândia. A MAN Energy…
Marco Ryan planeja um curso digital e conectado para a Wärtsilä
Quando a conversa se volta para a revolução digital que atravessa o setor marítimo, não é preciso…
Sem atrasos na implementação do 2020 Sulphur Cap -IMO Official
A Organização Marítima Internacional (IMO) não vai atrasar a implementação de uma redução…
C-Job pesquisando amônia como combustível marinho
A C-Job Naval Architects, sediada na Holanda, anunciou que se juntou à Associação de Energia…
Hélice de navio de transporte HHLA para Hyundai Supreme
A Hamburger Hafen und Logistik AG (HHLA) carregou a maior hélice de navios do mundo em um navio.
Declínio das vendas de combustível marítimo de Cingapura
As vendas de combustíveis navais em Cingapura caíram para o menor nível em dois meses em agosto,…
Chefes da indústria de transporte marítimo para proteção climática
No gmec, o congresso global de meio ambiente marítimo durante a SMM em Hamburgo, especialistas…
China vai reduzir as emissões de navios em portos antes do esperado
Os principais portos ao redor do delta do rio Yangtze vão impor regras mais rígidas sobre…
SMM lança com alto-falantes convidados de alto perfil
Na conferência de imprensa de abertura da feira marítima internacional em Hamburgo, líderes…
1
2
-GNL-105485 "O terceiro transportador de carros e caminhões (PCTC) movido a GNL da UECC terá, além disso, a tecnologia de propulsão por bateria híbrida a bordo. O navio será empregado nas rotas de comércio marítimo de curta distância do Atlântico da empresa. (Imagem: UECC)")
-94304 "Martijn Oggel (Foto: YMI)")
