A Yang Ming Marine Transport Corp. (Yang Ming) assinou um contrato com a CSBC CORPORATION, TAIWAN (CSBC) para a construção de um total de dez navios de contêineres de classe completa de 2.800 TEUs. O contrato foi assinado pelo presidente do conselho de Yang Ming, Bronson Hsieh, e pelo presidente do CSBC, Cheng Wen-Lon.
Os novos navios devem ser entregues a partir do segundo trimestre de 2020 e ajudarão a atender a demanda futura por embarcações de médio e longo prazo, além de melhorar a competitividade, disse Yang Ming.
Enquanto isso, Yang Ming também receberá cinco navios afretados de 14.000 TEUs a partir do quarto trimestre de 2018 e durante o primeiro semestre do próximo ano.
À luz do rápido crescimento observado nos mercados emergentes da Ásia, os contêineres da classe 2.800 TEU serão adequados para a implantação na maioria dos principais portos da região asiática. As novas embarcações oferecem flexibilidade e cobertura de serviços mais ampla para serviços regionais e de longa distância. Eles também proporcionarão eficiência, economia de energia e custos unitários reduzidos.
Com as regulamentações ambientais marinhas mais rigorosas da IMO, que entram em vigor após 2020, as novas embarcações de Yang Ming utilizam o design do arco tipo espada para economizar combustível, reduzir o teor de enxofre e se beneficiar do sistema de tratamento de água de lastro mais eficiente.
Este tipo de embarcação empregará o projeto Full Spade Rudder, uma atualização significativa de projetos domésticos anteriores, que oferece vantagens como alta eficiência do leme, economia de energia e redução da corrosão por correntes parasitas na proa e na popa.
As embarcações também serão equipadas com sistemas de navegação totalmente automáticos piloto de classe ABS NBL, o que aumentará a segurança global da navegação. Além disso, os navios terão capacidade de banda larga via satélite global e recursos de layout de rede necessários na era futura do grande gerenciamento de dados de navios.