Trem da Rota da Seda chega ao porto de Antuérpia

Aiswarya Lakshmi • 13 maio 2018

Essa ligação ferroviária direta entre a China e Antuérpia faz parte da "Iniciativa Faixa e Estrada" chinesa transnacional, com a qual a China busca reviver as rotas comerciais da antiga Rota da Seda, da Ásia à Europa.

O trem faz parte da 'Belt & Road Initiative' (BRI), o ambicioso programa de desenvolvimento do presidente chinês Xi Jinping. A iniciativa prevê uma maior conectividade da Eurásia através de grandes projetos de infra-estrutura e restauração da Rota da Seda, a histórica rota comercial entre a Europa e o Extremo Oriente que, além do tradicional vínculo marítimo, é uma ponte de terra eficiente.

Luc Arnouts, Diretor de Redes Internacionais da Autoridade Portuária de Antuérpia, disse: “Esta ligação direta de trem coloca nosso porto no mapa BRI e fortalecerá ainda mais nossos laços com a China. Há muito que trabalhamos neste projeto, o que representa um marco importante nas nossas relações comerciais com a China. "

O trem partiu do porto chinês de Tangshan em 26 de abril e viajou pela fronteira entre Alashankou, Cazaquistão, Belarus, Polônia e Alemanha para chegar ao seu destino final, o porto de Antuérpia, após 16 dias e percorrendo uma distância de 11.000 km. É o primeiro trem direto da China para Antuérpia.

Marc Van Peel, vereador do porto, disse: “A China é o quarto maior país parceiro de Antuérpia, com um volume de tráfego anual de quase 14 milhões de toneladas de mercadorias. Antuérpia está idealmente localizada tanto na rota marítima quanto na rota ferroviária entre a Europa e a China, e nosso porto é perfeitamente capaz de atuar como um porto de transbordo para o comércio entre a China e a África via conexão ferroviária ”.

O serviço é uma iniciativa da cidade de Tangshan e do porto de Tangshan, em colaboração com a companhia de navegação estatal chinesa Cosco Shipping Lines e a Chinese Railways (CRCT).

O consignatário é a Cosco Shipping Belgium, que garantirá o encaminhamento para os clientes finais. O trem é carregado com um total de 34 contêineres, contendo minerais industriais para uso em diversas indústrias e produções, como papel e cerâmica, pasta de dente e cosméticos. Eles são descarregados na Euroports, que os transportará para o terminal granel para posterior distribuição na Europa.

Geert Gekiere, Diretor Executivo da Euroports Bélgica, disse: “Estamos orgulhosos e honrados de ter o privilégio de descarregar e lidar com a maior parte da carga deste primeiro trem direto entre a China e Antuérpia. Encorajamos nossos clientes a otimizar sua cadeia de suprimentos, e é por isso que praticamente todos os nossos terminais suportam conexões rodoviárias, ferroviárias e de água. O transporte da região de Tangshan através de navios porta-contêineres convencionais leva, em média, +35 dias, mas esse trem consegue fazê-lo em um tempo recorde de 16-20 dias e a custos relativamente baixos. "

O governo chinês local está planejando dirigir um trem direto para Antuérpia uma ou duas vezes por mês. Para este fim, a cidade de Tangshan está se esforçando para uma cooperação mais estreita com o Porto de Antuérpia e pretende assinar um Acordo de MOU / Irmandade com a cidade de Antuérpia. A CRCT (Chinese Railways) está atualmente investigando a viabilidade de instalar um escritório comercial na Europa.