Soja brasileira exporta soar

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De acordo com uma nota de pesquisa da BIMCO, as exportações brasileiras de soja cresceram 85,2% nos dois primeiros meses de 2019, após um recorde de exportações em 2018 de 83,6 milhões de toneladas, um aumento de 22,7% em relação a 2017.

De acordo com a BIMCO, 2019 viu a maior exportação de soja já realizada durante o mês de fevereiro. As exportações totalizaram 6,1 milhões de toneladas, um aumento de 112,6% em relação aos 2,9 milhões de toneladas exportadas em fevereiro de 2018. A forte demanda, principalmente da China, maior importador mundial de soja, e uma colheita antecipada estão por trás desse grande aumento.

“Como previsto pela BIMCO no início do ano, as exportações brasileiras de soja começaram no início desta temporada, com exportações muito maiores, particularmente em fevereiro. O Brasil conseguiu aumentar suas exportações para a China em resposta à sua maior demanda por grãos de soja fora dos EUA após o início da guerra comercial ”, disse Peter Sand, Chief Shipping Analyst da BIMCO.

Das 8,2 milhões de toneladas exportadas pelo Brasil nos primeiros dois meses de 2019, 7 milhões de toneladas foram enviadas para a China, o dobro do que foi enviado nos dois primeiros meses de 2018 (3,5 milhões de toneladas). A proporção das exportações brasileiras de soja para a China vem aumentando nos últimos anos, de 32% em 2005 para 82,3% em 2018.

Em comparação com os dois primeiros meses de 2018, as exportações brasileiras de soja empregaram 51 cargas adicionais de Panamax (75.000 toneladas) ou 3,8 milhões de toneladas. Destas, 47 cargas (3,5 milhões de toneladas) estão navegando para a China, aumentando ainda mais a demanda por mil toneladas gerada pelas exportações brasileiras de soja.

“A recente retomada dos ganhos da Panamax e da Supramax deve estar ligada ao início da safra brasileira de exportação de soja. Os grandes volumes que estão sendo exportados, em particular para a China, aumentaram a demanda por navios de médio porte a granel ”, diz Peter Sand.

Em meados de fevereiro, o índice seco do Báltico caiu para 595, e embora os lucros do Capesize tenham continuado a cair, os tamanhos menores dos navios parecem ter superado o pior. Os lucros do Panamax subiram de US $ 4.435 por dia em 4 de fevereiro de 2019 para US $ 7.454 por dia em 7 de março de 2019. Da mesma forma, os lucros da Supramax aumentaram de US $ 4.544 por dia em 6 de fevereiro de 2019 para US $ 8.474 por dia em 7 de março de 2019.

(Fonte: BIMCO)