A empresa multimodal europeia Samskip Multimodal lançou o serviço ferroviário Holanda-Itália, que traria benefícios multimodais para Amsterdã.
Lançada oficialmente em 17 de outubro, a conexão prevê que os trens partam de Melzo, a leste de Milão, três vezes por semana, para estarem prontos para descarregar ao longo de 750m trilhos intermodais dentro do Holland Cargo Terminal (HCT) da TMA Logistics, Amsterdã 24 horas depois.
Além de evitar que os atrasos dos motoristas afetem cada vez mais o transporte rodoviário europeu, as chegadas em Amsterdã coincidem com as partidas Samskip Shortea para Hull, criando uma opção multimodal integrada para minimizar os problemas de controle de fronteiras pós-Brexit.
A nova ligação ferroviária soma-se aos serviços de comboios seis vezes por semana que ligam Melzo e Roterdão, que manterão a sua frequência para se coordenarem com os serviços de ligação a portos do Reino Unido (Tilbury, Hull e Grangemouth), Irlanda, Noruega, Escandinávia e Báltico. Estados.
A adição da capacidade ferroviária ao longo de uma rota de frete unitizada demonstra o compromisso da Samskip em aumentar a competitividade de sua oferta multimodal Reino Unido-Itália conforme a realidade da Brexit se aproxima, disse o Gerente de Comércio da Samskip no Reino Unido, David Besseling. A Samskip possui garantias de desempenho em operação com seus parceiros de operações de terminais, cobrindo tempos de giro rápido para navios, caminhões e serviços ferroviários.
“A Samskip agora oferece dez viagens por semana conectando Roterdã, Amsterdã e Antuérpia com o Hull”, disse Besseling. “Conectar o Porto de Amsterdã com serviços ferroviários de / para a Itália três vezes por semana coloca um novo pilar no lugar para apoiar nossos serviços multimodais rápidos, econômicos e confiáveis entre o continente e o Reino Unido.”
Femke Brenninkmeijer, Diretor de Energia, Cargo & Offshore Port of Amsterdam, disse: “O Porto de Amsterdã tem o prazer de adicionar esta nova conexão de trem da Samskip, que contribui para nossa estratégia intermodal e adiciona opções significativas para nossos clientes. O serviço fortalece nossas conexões de curta distância e confirma as capacidades e a posição do porto de Amsterdã como um centro logístico e multimodal europeu. ”
Com nove trens semanais entre a Itália e a Holanda, o compromisso da Samskip com o transporte multimodal de contêineres de 45 pés, contêineres, estantes planas e contêineres tanque agora é incomparável, segundo o Sr. Besseling. Ele explicou que o acréscimo de Amsterdã também trouxe oportunidades de hinterland e on-shipment que eram muito distintas de Rotterdam.
“Os serviços beneficiarão os clientes porta-a-porta e cais-a-cais”, disse Besseling. “Aumentar a frequência cria oportunidades adicionais para equilibrar volumes, jogando na vantagem competitiva multimodal. O espaço disponível para terceiros interessará aos decisores da cadeia de fornecimento não apenas na Itália, na Holanda e no Reino Unido, mas também nos territórios mais amplos do Benelux, na Alemanha e na Escandinávia. ”
Os trens Southbound partirão de Amsterdã às segundas, quartas e domingos, com a mesma locomotiva fornecendo tração até Melzo, em uma extensão do acordo entre a Samskip e a companhia ferroviária suíça BLS cobrindo Roterdã. Na Melzo, os serviços se conectam a Padova e Bari.
Gerben Matroos, diretor administrativo da TMA Logistics, acrescentou: "Esta conexão fará o melhor uso das instalações que o nosso terminal tem a oferecer. A adição do serviço é também o próximo passo lógico para posicionar o Porto de Amsterdã como um porto de mares curtos".
A nova ligação de Amsterdã também proporcionaria maior resiliência de serviço para a opção ferroviária entre a Holanda e a Itália, acrescentou Besseling. As conexões para Amsterdã e Roterdã percorrerão diferentes rotas, permitindo flexibilidade para responder a atrasos relacionados a ferrovias ou portos, disse ele.