RollDock e SAL Heavy Lift anunciaram planos para unir forças para cargas de carga pesada roll-on / roll-off e float-in / float-out, dizendo que vão lançar um pool de "primeiro mundo" para embarcações de doca a partir de 1 de abril de 2018.
A piscina consistirá na frota combinada de seis embarcações e será gerida pela RollDock com SAL, fornecendo suporte especializado especializado em carga a granel. Cinco dos navios provêm da frota existente do RollDock (embarcações da classe S e ST) e uma da SAL (Combi Dock I).
Ambas as empresas também continuarão de forma independente e operarão navios fora da piscina.
"Tanto a SAL como a RollDock representam soluções de remessa superiores em seus respectivos campos, onde colocamos a parte de engenharia do nosso trabalho na vanguarda", disse o CEO da RollDock, Paul Könst. "Com a nossa piscina, ofereceremos um serviço de transporte pesado competitivo e de alta qualidade".
O diretor-gerente da SAL, Martin Harren, disse: "Entre o RollDock e o SAL, vimos rapidamente as vantagens de trabalhar juntos. Através de uma consolidação, veremos uma melhor utilização dos navios e, como compartilhamos nossa rede de escritórios e agentes, podemos oferecer uma representação global de disciplinas de transporte pesado ".
O diretor comercial da SAL, Justin Archard, acrescentou: "A SAL quer manter seu lugar no mercado roll-on / roll-off e flutuante / flutuante, no entanto, também percebemos que nosso serviço principal é operações de elevação. Sempre que os clientes procuram transporte pesado - com serviços de elevação, rolamento ou flutuante ou uma combinação - nossa configuração oferece-lhes um balcão único. "