RELATÓRIO DE GNL: 143 Embarcações LNG em operação, 270 a chegar

Imagem: SEA \ LNG

Atualmente, a frota alimentada a gás natural liquefeito (GNL) cresceu globalmente de 118 embarcações movidas a GNL em operação em 2017, para 143 embarcações movidas a GNL em operação - com mais 135 em pedidos e 135 navios prontos para GNL em operação ou por encomenda.

De acordo com a coalizão de abastecimento de GNL SEA \ LNG, os pedidos de navios movidos a GNL abrangem uma variedade de tipos de embarcações, incluindo navios-tanque, navios de cruzeiro, navios porta-contêineres, transportadores de automóveis muito grandes (VLOC).

Uma nota de imprensa emitida por Peter Keller, presidente do SEA \ LNG revelou que em 2018, novas embarcações movidas a GNL incluíam a entrega de seu segundo misturador de GNL abastecido por 25.000 DWT, Haaga e Crowley, combinando container / roll on roll (ConRo) El Coquí.

O Gagarin Prospect da Sovcomflot entregou seu primeiro carregamento de carga, um dos seis petroleiros Aframax movidos a GNL que a empresa espera ter em operação até o verão deste ano.

A Containerships recebeu seu primeiro navio porta-contêineres de 1400 TEUS, abastecido com GNL. A Containerships Nord e o grupo de embarque AG Ems anunciaram seu terceiro retrofit de balsas de GNL com a balsa de passageiros RoRo Munsterland.

Em março, dos 94 navios de cruzeiro na carteira de encomendas global, 18 em construção eram movidos a GNL. Isso representou 20% de todas as novas construções para a indústria de cruzeiros, mas 25% da capacidade de novas construções devido ao tamanho das embarcações encomendadas.

O primeiro navio de cruzeiro totalmente movido a GNL do mundo, o membro do SEA \ LNG Carnival AIDAnova entrou em serviço em dezembro, com outros sete navios de cruzeiro alimentados por GNL encomendados pela Carnival para estarem operacionais até o final de 2022.