Receitas sobem no PAO Sovcomflot da Rússia

Sergey Frank, Presidente e CEO, PAO Sovcomflot. Foto: Sovcomflot.

O PAO Sovcomflot (SCF Group), que presta serviços de transporte de energia e offshore para as indústrias de petróleo e gás, relatou no primeiro semestre de 2019 que as receitas aumentaram 16,6% (US $ 828 milhões vs. US $ 710,1 milhões), a receita TCE aumentou 19,1% (US $ 609 milhões). vs. US $ 511,3 milhões) e o EBITDA aumentou 42,4% (US $ 381,2 milhões vs. US $ 267,7 milhões) em comparação com o primeiro semestre de 2018.

Os destaques do primeiro semestre incluíram:

• Korolev Prospect, Vernadsky Prospect e Samuel Prospect abasteceram 114.000 navios-tanque DWT Aframax adicionados à frota.

• Em março de 2019, o Grupo comemorou o 10º aniversário do início das remessas de GNL do projeto Sakhalin-2. Na última década, Grand Aniva e sua irmã Grand Elena completaram com sucesso mais de 300 viagens, entregando cerca de 43,5 milhões de metros cúbicos de GNL a clientes asiáticos.

• Em abril de 2019, o navio-tanque Mikhail Ulyanov entregou o marco 10 milhões de toneladas de óleo comercial produzido na plataforma offshore Prirazlomnaya no mar de Pechora (operada pela Gazprom Neft). Essa carga de petróleo foi a 150ª da plataforma desde o início dos embarques, em abril de 2014.

• Em maio de 2019, a Sovcomflot assinou uma nova linha de crédito de recurso limitado de US $ 297 milhões, por até 10 anos, com o ING Bank; KfW IPEX-Bank e Crédit Agricole Corporate and Investment Bank. Os recursos serão utilizados para o financiamento de duas transportadoras Atlanticmax de GNL de 174.000 metros cúbicos de nova geração, que operarão sob contrato de longo prazo para a Shell.

"A empresa alcançou um crescimento significativo no primeiro semestre de 2019 em comparação com o mesmo período de 2018, superando nossos planos de orçamento", disse Sergey Frank, presidente e CEO da PAO Sovcomflot. “A operação bem-sucedida das embarcações da SCF que atendem a projetos industriais de petróleo e gás, juntamente com o crescimento das receitas das operações de frotas nos segmentos de mercado de navios-tanque convencionais (petróleo e derivados), refletiram certas melhorias no mercado de frete, embora as taxas spot não atinjam suas médias históricas.

“A principal direção da estratégia do Grupo para 2025 foi aprovada pelo Conselho de Administração em 23 de maio de 2019. Prevê um aumento constante no desempenho operacional e financeiro da Sovcomflot por meio de um crescimento maior na participação de embarcações avançadas que atendem a projetos de energia em larga escala no país. Bacia do Mar Ártico, bem como por meio da dedicação contínua à excelência operacional e aos mais altos padrões de segurança, sustentabilidade e qualidade alcançados com um impacto ambiental reduzido - de acordo com a filosofia da Sovcomflot de 'Segurança em Primeiro Lugar'. Continuaremos a prestar serviços competitivos aos nossos clientes, utilizando tecnologias pioneiras de ponta e preservando nosso pool altamente profissional de recursos humanos no mar e em terra.

“Com base nas previsões da razão de oferta e demanda para a tonelagem de navios-tanque, e levando em consideração o fator de sazonalidade, permanecemos cautelosamente otimistas sobre os resultados da segunda metade do ano, bem como as perspectivas para 2020”.