14 projetos relacionados ao porto recebem subsídios BUILD

Elaine L. Chao (Foto cedida pela AAPA)

A secretária de Transportes dos EUA, Elaine L. Chao, anunciou (11 de dezembro) US $ 1,5 bilhão em subsídios discricionários para 91 projetos em 49 estados e no Distrito de Columbia.

As doações, das quais 14 serão destinadas a projetos relacionados a portos, são feitas através do programa de Subvenções de Transporte Investir para Utilizar o Investimento (BUILD) e apoiar projetos de infraestrutura rodoviária, ferroviária, de trânsito e portuária em todo o país.

Os projetos relacionados a portos receberão um total de US $ 229,23 milhões, ou cerca de 15,28% dos US $ 1,5 bilhão concedidos.

“Os subsídios de transporte BUILD são grandes investimentos em projetos rodoviários, ferroviários, de trânsito e portuários que servem como adiantamento para o compromisso dessa administração com a infraestrutura dos Estados Unidos”, disse o secretário Chao. Ela observou na cerimônia de premiação BUILD de hoje, realizada na sede do USDOT em Washington, DC, que o número e o valor em dólares dos prêmios relacionados a portos neste anúncio são os maiores desde BUILD e seu programa de subsídios predecessor, TIGER (Transportation Infrastructure Generating Economic Recovery) , foi iniciado.

Kurt Nagle, presidente e CEO da Associação Americana de Autoridades Portuárias (AAPA) - a voz unificada e reconhecida dos portos marítimos da América - disse que a associação acredita que é importante para os portos marítimos da América serem componentes essenciais do programa de concessões discricionárias do USDOT. O papel desempenhado pelos portos na movimentação de mercadorias, na sustentação de empregos e no fortalecimento da economia do país. Ele observou que o financiamento direto para projetos de infraestrutura marítima, incluindo conexões com portos, melhorará a mobilidade de carga, o que ajudará a reduzir os custos de transporte e tornará as exportações dos EUA mais atraentes para os compradores estrangeiros.

“As doações BUILD são um dos poucos programas de financiamento federal disponíveis para as autoridades portuárias públicas para ajudá-los a pagar pela infra-estrutura crítica para movimentar e manejar o frete com mais eficiência”, disse Nagle. “Estamos satisfeitos que os projetos relacionados a portos acumularam quase um sexto do total nesta rodada de BUILD. Os US $ 229 milhões em prêmios relacionados ao porto ajudarão a alavancar cerca de US $ 412 milhões nos custos totais do projeto. ”Ele acrescentou:“ Projetos que auxiliam a movimentação de mercadorias através dos portos dos EUA devem ser uma alta prioridade para esses subsídios federais. projetos devem estar entre os principais candidatos. Também é importante que projetos de toda a gama de tamanhos e tipos de portes recebam prêmios em quaisquer futuras rodadas de financiamento BUILD. ”

Tanto na BUILD 2018, como nas nove rodadas anteriores da TIGER, a AAPA tem consistentemente solicitado que os projetos relacionados a portos recebam pelo menos 25% do total de subvenções. Em subsídios anteriores do TIGER, que começaram no ano fiscal de 2009, os projetos relacionados a portos receberam cerca de:
• 8,6% dos US $ 1,5 bilhão originais na primeira rodada;
• 14,6% do total de US $ 600 milhões na 2ª rodada;
• 12,8% do total de US $ 527 milhões na 3ª rodada;
• 13,6% do total de US $ 500 milhões na 4ª rodada;
• 13,3% do total de US $ 474 milhões na 5ª rodada;
• 12,4% do total de US $ 600 milhões na 6ª rodada;
• 9,0% do total de US $ 500 milhões na 7ª rodada;
• 12,36% do total de US $ 500 milhões na Rodada 8;
• 14,54% do total de US $ 500 milhões na 9ª rodada.

A atividade de carga marítima em todo o país representa 26% do PIB dos EUA, mais de 23 milhões de empregos nos EUA e gera mais de US $ 320 bilhões por ano em receitas fiscais federais, estaduais e locais. Para garantir que esses empregos, receitas fiscais e volumes de frete continuem a crescer e apoiar a economia americana, a AAPA tem trabalhado com seus portos membros para identificar US $ 66 bilhões em investimentos em infraestrutura relacionados a portos federais nos próximos 10 anos, tanto na orla quanto no lado da terra. . Esses investimentos federais são necessários para complementar os cerca de US $ 155 bilhões em melhorias de capital que as autoridades portuárias dos EUA e seus parceiros do setor privado estão planejando entre 2016 e 2020.

Os seguintes 14 projetos relacionados a portos foram aprovados para os prêmios BUILD 2018:

• US $ 5,79 milhões - Autoridade Portuária do Condado de Muskogee (OK) - Porto de Muskogee Rail Access. O projeto construirá melhorias no acesso ferroviário e rodoviário no Porto de Muskogee, incluindo atualizações de trilha, expansão e realinhamento para atender aos atuais padrões de segurança da ferrovia Classe I; Rodovia estadual 16 modernização de travessia de grade de rodovia; e aproximadamente 9.700 pés de trilhos adicionais para expandir a capacidade do pátio de triagem existente.

• US $ 6,56 milhões - Maryland Port Authority (MD) - Projeto P3 de Modernização do Terminal Marítimo da Seagirt Marine 3. Este projeto adicionará um segundo berço capaz de servir navios porta-contêineres de grande calado de 50 pés no Porto de Baltimore, bem como melhorias necessárias no lado da terra.

• US $ 7,50 milhões - Autoridade de Desenvolvimento de Pease, Divisão de Portos e Portos (NH) - Reabilitação do Cais Principal do Terminal Marítimo Market Street. O projeto reabilitará aproximadamente 17.500 pés quadrados do cais principal no Terminal Marítimo da Market Street, substituindo a ponte de acesso ao cais deteriorado e cobrindo a área entre a costa e a parte de trás do cais principal.

$ 11,52 milhões - Owensboro Riverport Authority (KY) - KY 331 / Industrial Drive e Rinaldo Road. O projeto ampliará e melhorará aproximadamente 2,6 km de KY 331 / Industrial Drive e Rinal Road, da 2nd Street até o terminal intermodal Owensboro Riverport, e reconstruirá o cruzamento ferroviário CSX de nível.

• US $ 15,41 milhões - Comissão de Desenvolvimento do Porto de New Bedford (MA) - Projeto de Extensão do Terminal Norte. O projeto irá construir aproximadamente 800 pés de anteparo adicional, aterrar a antepara construída com material limpo de dragagem portuária de manutenção e estender três ramais ferroviários para aumentar as opções multimodais.

• US $ 15,5 milhões - Autoridade Portuária da Virgínia (VA) - Virgínia Inland Port Terminal Optimization & Grade Separation. Este projeto, perto de Front Royal, VA, otimizará o fluxo de tráfego dentro do portão de embarque através da adição de três longas trilhas de carga, alongamento de trilhas de carga existentes e aquisição de dois straddle carriers híbridos. Do lado de fora do portão, este projeto irá construir uma nova separação de ponte de rodovia.

• US $ 16,42 milhões - Maior Comissão Portuária Lafourche (LA) - Port Fourchon ao Conector do Aeroporto: preenchendo uma lacuna com a infraestrutura rural crítica. O projeto construirá uma nova ponte vertical de extensão de três pistas sobre Bayou Lafourche e uma nova estrada de conexão de duas pistas e 2.000 pés, que se estenderá de LA 1 a LA 3235.

• US $ 19,41 milhões - Porto de Morrow (OR) - Acesso ao trilho do terminal de barcaças do rio Columbia. Este projeto estabelecerá a capacidade de carregamento trans-ferroviário dentro dos terminais de barcaças do Porto de Morrow no Rio Columbia, no leste do Oregon.

• US $ 20 milhões - Porto de Coos Bay (OR) - Coos Bay Rail Line Projeto de Reabilitação de Pontes. Este projeto irá construir melhorias ou substituições de aproximadamente 15 pontes ao longo da Linha de Trens da Coos Bay para aumentar a capacidade, atender aos requisitos do Padrão de Segurança de Ponte da FRA e estender a vida útil das estruturas.

• US $ 20 milhões - Porto de Port Arthur (TX) - Berço 6 Expansão: Projeto Ferroviário Multimodal On-Dock. O projeto estende o cais Port Arthur Berth 5 de aproximadamente 1.000 pés para criar o berço 6 como um cais com apoio de estaca com capacidade de guindaste, incluindo uma antepara amarrada e uma área de deposição de carga.

• US $ 20,7 milhões - cidade de Sault Ste. Marie (MI) - Reabilitação do Porto da Doca Carbide e Reconstrução da Rota dos Caminhões. O projeto reabilitará o Porto da Doca de Carbide e reconstruirá uma parte da rota do caminhão na Avenida Easterday, da Interstate 75 à Barbeau Street. O projeto também inclui melhorias de interseção e reposição de água / esgoto.

• US $ 22,25 milhões - Autoridade de Delaware River e Bay (DE / NJ) - Sistema de proteção contra colisão de navios de pontes de Delaware Memorial. Este projeto irá instalar oito pilhas de pilha de 80 pés de diâmetro nas bases das Pontes do Memorial de Delaware, que ligam os estados de Delaware e Nova Jersey, para melhor proteger a integridade estrutural das pontes no caso de uma colisão do navio.

• US $ 23,17 milhões - Cidade de Emmonak (AK) - Porto Regional do Rio Yukon Inferior e Projeto de Renovação de Rodovias. Este projeto irá renovar aproximadamente 3,5 milhas de estradas de serviço de alta utilização e construir uma rampa permanente para embarcações / barcaças e docas / cais.

• US $ 25 milhões - Departamento de Transportes da Carolina do Sul (SC) - Projeto de Expansão da Capacidade do Corredor Expresso Upstate. O projeto fará melhorias na infraestrutura ferroviária de cargas na Carolina do Sul. Ele expandirá o Inland Port Greer (IPG), estenderá o trilho principal do IPG e alongará o Siding Carlisle a aproximadamente 15.100 pés. A expansão do IPG inclui a aquisição de equipamentos adicionais para o manuseio, carregamento e descarregamento de contêineres e a pavimentação de até 40 acres.