Os primeiros guindastes de pórtico totalmente automatizados da Itália alcançam a Vado Ligure

Aiswarya Lakshmi • 24 maio 2018

Foto: APM Terminals

A primeira ARMG da Itália (Pórtico automatizado para guindastes montados em trilhos) chegou à APM Terminals Vado Ligure. Estes serão utilizados no novo Terminal de Contêineres com conclusão prevista para 2019. A longa jornada para a Itália começou na China em janeiro e incluiu paradas na África do Sul e no Reino Unido.

Esses seis guindastes são os primeiros de 21 guindastes a serem entregues. Estes guindastes de pórtico totalmente automatizados são os mais avançados tecnologicamente no terminal. Além de seu tamanho considerável (eles podem lidar com até seis contêineres empilhados), eles são operados remotamente por operadores altamente especializados que trabalham em uma sala de controle, que está atualmente em construção.

Em comparação com as especificações padrão, os Terminais APM solicitaram cerca de 20% de personalização para atender aos seus requisitos específicos. Os guindastes se moverão ao longo de trilhos de 600 metros de comprimento.

Nenhum outro operador portuário na Itália usa esse tipo de guindaste. E mesmo dentro da Europa, eles são raros. Em todo o mundo, terminais portuários totalmente automatizados só começaram a aparecer nos últimos três a quatro anos.

“Este é outro passo fundamental para a conclusão do novo Terminal Vado Ligure, uma instalação onde recursos humanos e tecnologia de última geração se combinam para garantir um serviço eficaz, seguro e ambientalmente amigável para os mercados internacionais”, diz Paolo Cornetto, diretor administrativo da APM Terminals SpA. .

A intervenção humana, é claro, ainda será fundamental: além de monitorar e coordenar os movimentos dos guindastes, as equipes de operadores lidarão com a manutenção periódica, que é uma atividade fundamental. Para estes operadores profissionais altamente especializados, a APM Terminals implementou cursos de treinamento que começarão nos próximos meses.

O descarregamento dos seis guindastes no porto de Vado levou os operadores a cerca de 10 dias. Os testes de rotina agora serão seguidos. A APM Terminals está fazendo progressos consideráveis em suas plataformas e processos para maximizar a produção desses guindastes e obter economias de energia relacionadas.

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