Porto de Gotemburgo amplia e renova o desconto verde

Shailaja A. Lakshmi • 15 julho 2018

Em 2015, o porto de Gotemburgo introduziu um desconto ambiental na tarifa portuária, em um esforço para aumentar o número de chamadas por navios que operam a GNL.

Vários grandes investimentos em GNL foram feitos desde então, incluindo iniciativas de várias companhias de navegação suecas. Isto teve um impacto positivo no ambiente, incluindo a redução das emissões de dióxido de enxofre, partículas e óxido nítrico para o ar no oeste da Suécia.

"A Autoridade Portuária de Gotemburgo agora está pronta para estender o período de descontos e já está esboçando um novo desconto ambiental", diz um comunicado de imprensa da empresa.

Como parte do esquema de descontos ambientais da Autoridade Portuária de Gotemburgo, as embarcações que reportam um bom desempenho ambiental recebem 10% de desconto na tarifa portuária, assumindo que atinjam um determinado nível de acordo com os índices ambientais reconhecidos mundialmente, ESI e CSI. Embarcações que operam em GNL recebem um desconto extra de 20% a cada vez que ligam. O desconto de GNL está sujeito a um limite de tempo e deve ocorrer até o final deste ano, embora a Autoridade Portuária esteja considerando ampliar o período de desconto.

O GNL é atualmente o combustível marinho mais limpo disponível para transporte em grande escala. O uso do combustível começou a ganhar força no Porto de Gotemburgo no segundo semestre de 2016. Antes disso, as companhias de navegação estavam céticas quanto a investir, já que não havia meios de abastecer o GNL no porto. Ao mesmo tempo, as empresas de bunkering não estavam dispostas a fornecer GNL sem uma base de clientes.

"Um catalisador foi necessário para quebrar o impasse, e o desconto de energia foi um forte fator contribuinte para muitos jogadores que escolheram seguir a rota do GNL", disse Edvard Molitor, Gerente Ambiental da Autoridade Portuária de Gotemburgo.

“Demorou algum tempo até que realmente decolasse, mas hoje esses jogadores estão na vanguarda do GNL no porto de Gotemburgo. Agora que o período de desconto está chegando ao fim, podemos ver que a tendência de alta continua no porto com um número crescente de chamadas de GNL. Nosso objetivo é manter nosso apoio a esse desenvolvimento e, portanto, planejamos estender o período de desconto de quatro anos por mais dois anos ”, disse Edvard Molitor.

Em 2019, o desconto de GNL será de 20% como antes, antes de ser eliminado em 2020 com uma redução para 10%. No entanto, durante o período de eliminação, a Autoridade Portuária se concentrará no desenvolvimento do desconto ambiental indexado regular, que leva mais em conta o impacto ambiental das embarcações do que a tecnologia ou o combustível usado para operar a embarcação.